Форум "Направи сам"

Къде мога да прочета за принципа на работа на котлоните?
Печката се пали, като се натисне копчето навътре при положение "максимум", след 7-8 секунди трябва да се врътне до "минимум", да се върне на "максимум" и чак тогава да се отпусне. По идея, само дето един след друг котлоните вече не могат да се ползват, пламъкът угасва.
А като не знам принципа на работа, не знам какви чаркове ще ми трябват!

masterval написа:

Къде мога да прочета за принципа на работа на котлоните?
Печката се пали, като се натисне копчето навътре при положение "максимум", след 7-8 секунди трябва да се врътне до "минимум", да се върне на "максимум" и чак тогава да се отпусне. По идея, само дето един след друг котлоните вече не могат да се ползват, пламъкът угасва.
А като не знам принципа на работа, не знам какви чаркове ще ми трябват!

Подобен проблем съм имал с котлон на пропан-бутан, в страни на горелката има датчик, който след нагряването от пламъка "деблокира" подаването на газ, когато този датчик се издъни няма кой да ти позволи подаването на газ и трябва постоянно да натискаш копчето за да гори котлона. Идеята е ако по някаква причина ти изгасне пламъка да се прекрати подаването на газ, а от там и обгазяването на помещението. Не можах да намеря ключ с подобен датчик и се принудих да подложа шайби за да може бутонът да е постоянно натиснат - всичко работи перфектно, но нямаш защита от загасване на пламъка (това не е проблем ако в помещението постоянно има човек или няма течение, което да загаси пламъка).

Първо си "побългарих" фурната, като монтирах "П"-образна метална пластина с навита резба срещу врътката. Като се ползва фурната навивам болт и така... (НЕ ПРАВЕТЕ ТОВА ВКЪЩИ!!!!!!!!!) Опасничко си е, но все пак не ползваме фурната твърде често. Докато котлоните се палят непрекъснато и подобна конструкция би повишила твърде много риска. Затова ми се ще да я ремонтирам пуста печка, но налитам все на съвети "смени си термодвойката" (вентила), но ми се ще да погледна някой чертеж, малко теория...
Да уточня, печката е на пропан-бутан.

masterval написа:

Първо си "побългарих" фурната, като монтирах "П"-образна метална пластина с навита резба срещу врътката. Като се ползва фурната навивам болт и така... (НЕ ПРАВЕТЕ ТОВА ВКЪЩИ!!!!!!!!!) Опасничко си е, но все пак не ползваме фурната твърде често. Докато котлоните се палят непрекъснато и подобна конструкция би повишила твърде много риска. Затова ми се ще да я ремонтирам пуста печка, но налитам все на съвети "смени си термодвойката" (вентила), но ми се ще да погледна някой чертеж, малко теория...
Да уточня, печката е на пропан-бутан.

Модел на печка, магазин за резервни части, купуваш "термодвойката", вадиш едното, слагаш другото - за какво ти е чертеж и теория?

Не става, пробвал съм. Произведена е в бивш военен завод на бивша Югославия като странична продукция. Диря няма... Части също, дори в сервиза на Горение.
Към теорията например бих сложил следния въпрос. Как да позная термодвойката ли се е скапала или "врътката"? Според отговора бих си пресметнал финансовите загуби.
Попаднах на едно смислено обяснение, макар и толкова кратко, че не бих го обявил за професионално. Цитат:
По принцип газовите уреди трябва да имат термо-механична блокировка която държи газта затворена. Когато палите газта натискате и държите нейно лостче докато се згрее термо-елемента и разреши на блокировката да остане отворена. Когато пламъка угасне по някаква причина блокировката трябва да затвори пътяа на газта. Та когато термоелемента в нея се е амортизирал неможе да заключи в топло положение лостчето. Единствено решение е смяна на тази термоблокировка с нова защото е много важна!

Според написаното, едната част от проблема може да е "термоелемента" (той и "термоблокировка"), друга - "термо-механичната блокировка" (това ще да е главата, иначе казано "врътката". Ето че пак не се поддава на диагностика?

Натискайки копчето навътре подаваш принудително газ за да се подгрее термодвойката. Когато тя е подгрята произвежда напрежение което задържа клапана отворен. До този момент с натискането на бутона принудително държиш въпросният клапан отворен.

Рис. 20. Схема защитного устройства (Gas Control)

Намерих нещо смислено, макар и на друг език:

Давно известно явление термо­электричества: если соединить два проводника из разных металлов и создать разную температуру в тех местах, где проводники спаяны между собой, то по такой цепи потечет электрический ток. Устройство из двух проводников с хорошо выраженными термоэлектрическими свойствами называется термопарой. Спрятав один спай термопары в корпусе плиты, при комнатной температуре, а другой поместив рядом с конфоркой, мы получим надежный индикатор пламени: стоит ему вспыхнуть, как термопара даст ток.

Схема защитного устройства газовой плиты показана на рис. 20. Пока пламя горит, ток термопары течет по обмотке электромагнита и тот удерживает шток защитного клапана. Пламя гаснет — и ток исчезает, электромагнит отпускает шток, пружина толкает его вперед, перекрывая подачу газа.

И като се знае, че термодвойката е проводник, който се загрява, по-вероятната причина за повредата е механична (например замърсяване, ръжда и т.н.), а не амортизиране на проводника? Значи почвам от чистене, пък ще видим!
Иначе освен термодвойката, повреда явно може да има на две неща в главата - на електромагнита и на клапата.

masterval написа:

Намерих нещо смислено, макар и на друг език:

Предполагам ще можеш да различиш кабел от тръбичка, защото си мисля, че на "Раховец" блокировката е тръбичка пълна с газ, която е комплект с ключа. С времето тръбичката прегаря в зоната на пламъка, изпуска газа и системата престава да работи. Руската система не съм я виждал до момента.
То май и за "Раховец" вече няма резервни части, ама поразпитай и виж дали няма да ти пасне цял възел - май и "Елдом инвест" имат подобни котлони.