Форум "Направи сам"

може ли да се свърже трифазем мотор като монофазен и дали мощността ще може да е достатъчна да вдига коли.на мотора пише Елма троян и 230/400в. и схема триъгълник/звезда

пон сеп 03, 2018 12:53 pmnaskom35 написа:

може ли да се свърже трифазем мотор като монофазен и дали мощността ще може да е достатъчна да вдига коли.на мотора пише Елма троян и 230/400в. и схема триъгълник/звезда

На табелката пише още и други работи,що не снима табелката.
Колите също тежат,от кола до кола има разлика.
Това подемник ли е?

За свързване става но мощността ще падне почти двойно и почти съм сигурен че няма да успява да тръгне под товар. Не сте уточнил двигателя с каква мощност е а също дали е със спирачка. Малко вероятно но все пак да попитам.
По спомени повечето подемници са с двигатели са 1,5-2,2kW и най добрия вариант ви е един монофазен честотен инвертор. Всички други варианти са игра на сляпо в безизвестен изход включително и замяната на двигателя с подобен монофазен освен в случай че подемника не е хидравличен. А цената в този вариант ще е пак същата като с инвертора.

пон сеп 03, 2018 2:04 pmvlax написа:

пон сеп 03, 2018 12:53 pmnaskom35 написа:

може ли да се свърже трифазем мотор като монофазен и дали мощността ще може да е достатъчна да вдига коли.на мотора пише Елма троян и 230/400в. и схема триъгълник/звезда

На табелката пише още и други работи,що не снима табелката.
Колите също тежат,от кола до кола има разлика.
Това подемник ли е?

да винтов двуколонен подемник.снимал съм табелката ,но неможах да кача снимката

пон сеп 03, 2018 3:23 pmlov написа:

За свързване става но мощността ще падне почти двойно и почти съм сигурен че няма да успява да тръгне под товар. Не сте уточнил двигателя с каква мощност е а също дали е със спирачка. Малко вероятно но все пак да попитам.
По спомени повечето подемници са с двигатели са 1,5-2,2kW и най добрия вариант ви е един монофазен честотен инвертор. Всички други варианти са игра на сляпо в безизвестен изход включително и замяната на двигателя с подобен монофазен освен в случай че подемника не е хидравличен. А цената в този вариант ще е пак същата като с инвертора.

3kw е мотора и е за винтов двуколонен подемник с 1 мотор и отдолу с верига

За 3 kW двигател мисияте е невъзможна да тръгне под товар в монофазно свързване. Или трифазна партида от енергото или честотен инвертор. Това са вариантите.

вт сеп 04, 2018 9:32 amlov написа:

За 3 kW двигател мисияте е невъзможна да тръгне под товар в монофазно свързване. Или трифазна партида от енергото или честотен инвертор. Това са вариантите.

Това са правилните варианти.Проверено и с маслен подемник от Търновските.С инвертор работи перфектно.

lov написа:

За 3 kW двигател мисияте е невъзможна да тръгне под товар в монофазно свързване. Или трифазна партида от енергото или честотен инвертор. Това са вариантите.

пон сеп 03, 2018 3:23 pmlov написа:

За свързване става но мощността ще падне почти двойно и почти съм сигурен че няма да успява да тръгне под товар. Не сте уточнил двигателя с каква мощност е а също дали е със спирачка. Малко вероятно но все пак да попитам.
По спомени повечето подемници са с двигатели са 1,5-2,2kW и най добрия вариант ви е един монофазен честотен инвертор. Всички други варианти са игра на сляпо в безизвестен изход включително и замяната на двигателя с подобен монофазен освен в случай че подемника не е хидравличен. А цената в този вариант ще е пак същата като с инвертора.

благодаря за съветите,ще пробвам и ще видя кайво ще стане

вт сеп 04, 2018 9:32 amlov написа:

За 3 kW двигател мисияте е невъзможна да тръгне под товар в монофазно свързване. Или трифазна партида от енергото или честотен инвертор. Това са вариантите.

това е снимка на мотора

Към запознатите колеги. Моля разяснение каква е схемата на работа на трифазен двигател с честотен инвертор на 220в. Благодаря.