Форум "Направи сам"

Omnivore
Speed Press
Lotus направи всеяден двигател
Speed Press - 27 Февруари 2009, 08:47
Британската компания Lotus е разработил двигател, който може да функционира с различни горива. Затова и името му е Omnivore, което на латински означава всеяден.
Моторът работи или с бензин, или с възобновяемите горива, базирани на етанола. Той ще бъде представен пред широката публика по време на автомобилния салон, който стартира в Женева на 3 март и ще продължи до 15-и.

Omnivore е 1-цилиндров и с променлива компресия и си служи с двутактов операционен цикъл с директно впръскване. Това позволява по-висока оптимизация работата на мотора, отколкото ако той беше 4-тактов.

Концептуалният силов агрегат е с моноблокова конструкция, която обединява цилиндровия блок и главата в едно цяло, елиминирайки необходимостта от гарнитурата, което, от една страна, увеличава издръжливостта и, от друга, намалява масата. Тази сравнително проста и ефективна система допринася за променливата геометрия на компресията в зависимост нуждите на двигателя.

Lotus Engineering е в последния стадий от разработката си и компанията е подпомагана от Кралския университет в Белфаст и Австралийската орбитална корпорация. В мотора е приложена и инжекционната система Orbital FlexDI, която позволява фино приготвяне на горивната смес още в цилиндъра независимо от вида на горивото.

Припомняме, че миналата година в Женева компанията Lotus представи Exige 270E Tri-fuel, работещ с три различни горива.

Всеядният двигател не е нещо ново (Двигател на Стърлинг. турбинен двигател например) ,но за кола е интересно.Но не мисля ,че ще го пуснат в производство скоро

Още преди 20-тина години имаше предаване за полюса и даваха руски камиони с двигатели за различни горива,както и за китова и тюленова мас.
Интересното е ,че не се предлага нова концепция за мотори ,а само се усъвършенстват технологиите.

Всеяден значи да работи и със слама и цепеници. Всички искат да се вапцат със зелена боя... Модно е...

shotik написа:

Интересното е ,че не се предлага нова концепция за мотори ,а само се усъвършенстват технологиите.

Техническите решения в двигателя на Лотус са от 30-те години, ама рекламата им е все едно са новите прометеевци...

Танковете Т 80 се движат с бензин,дизел или керосин.А двигателя на Стърлинг е практи4ески всеяден-той е с външно горене ,от 19 век е
http://en.wikipedia.org/wiki/Stirling_engine

Слама и цепеници това е добре забравено гориво за камиони от Втората световна
воина - използват се недоокислените газове от горенето в ДВГ.

Газ генераторите не са нищо ново . Всички руски танкови двигатели (дизели) от Т 72 нагоре работят с къквото имаш под ръка нафта ; бензин ; керосин и други .

Щом е руски задължително в списъка на другите горива има и водка
А между другото руснаците ги водят многогоривни.