Форум "Направи сам"

От години и двата дизела са ми с Eni.

a.kondov написа:

Приятели, от кои масла сте най-доволни (като марка) ?

Аз съм пробвал през годините всякакви и скъпарски и евтинджоси на 6 различни коли.Мотора ок ли е няма почти никакво значение. Сега карам една Астра G с 1,4 Ecotec и последните 4-5 смени върви само с масла на промоция от Кауфланд и Лидл(техните брандове k-classic и W5) - 10W40 или 5W40. Сменям на 10000км, не се налага да доливам. Аз доволен. За 30лв 5л. 5W40 от Лидл - не се и замислям.

ESPACE написа:

a.kondov написа:

Приятели, от кои масла сте най-доволни (като марка) ?

Аз съм пробвал през годините всякакви и скъпарски и евтинджоси на 6 различни коли.Мотора ок ли е няма почти никакво значение. Сега карам една Астра G с 1,4 Ecotec и последните 4-5 смени върви само с масла на промоция от Кауфланд и Лидл(техните брандове k-classic и W5) - 10W40 или 5W40. Сменям на 10000км, не се налага да доливам. Аз доволен. За 30лв 5л. 5W40 от Лидл - не се и замислям.

Това ми се вижда малко рисковано с маслата от Лидъл и Кауфланд..

СоММа

Преди няколко години пежата ги карах с Тотал и бях доволен. Сега тойотата и хюндая ги карам с Репсол и пак съм доволен.

Аз да ви кажа, няма значение марката...всичките идват от едно място....
Преди години, като се занимавах с масла, като ми караха варелите ме питаха каква лепенка да сложат.

Имам голф 4 бензин. Миналата година тотал кварц (10W40) за 10-11 хил. ми изгоря около 700 гр. След него сложих elf, после кастрол и с тях никакъв проблем. За 13 хил. ми изчезваха около 200-300ml. грубо. Сега пак ми сложиха тотал кварц и ще видя.
Евтините масла губат вискозитет след 5-7 хил. км и почва да го гори. Хубавото масло си запава вискозитета по-дълго време.

За API SM нищо не пише или съм пропуснал?

съб авг 03, 2019 2:36 pmvandu написа:

Имам голф 4 бензин.

Че голф 4 още в движение ли е? Навсякъде ръсиш теми с проблеми с Голфа.
Аз съм със стар модифициран ADY двигател / има разлика от тези на Пас Б4 и Голф3/. и си карам с Лики Моли 10W40, сменям на 12к км.

нед авг 04, 2019 3:51 pmkr1100 написа:

съб авг 03, 2019 2:36 pmvandu написа:

Имам голф 4 бензин.

Че голф 4 още в движение ли е? Навсякъде ръсиш теми с проблеми с Голфа.
Аз съм със стар модифициран ADY двигател / има разлика от тези на Пас Б4 и Голф3/. и си карам с Лики Моли 10W40, сменям на 12к км.

Пепел ти на устата!!! В движение си е. Всеки ден си му правя по 65км.
Има още 1-2 неща за дооправяне, но като цяло е доста добре.
Последния проблем който не съм оправил е проблем с паленето. Но не мога да разбера дали е ключа, имобилайзера или клемното табло че го прави много рядко.