Форум "Направи сам"

Колеги, Здравейте.
Имам Нисан Примера Седан , 4 врати, 1992 г. Има си аларма с централно заключване. Централното заключване се активира от дистанционно. От известно време се случва следното:
1.Приближавам се до колата и натискам дистанционното.
2.Издава се звуков сигнал, че алармата е деактивирана и се чува изщракването от палците на вратите.
3.Опитвам да отворя вратата (както шофьорската така и останалите),
но те си остават заключени.
4.Налага се да си "доотключа" с ключа
Аналогично се получава и при излизане от колата. Дистанционното активира алармата и спуска палците на вратите за да ги заключи. Когато обаче опитам да отворя вратите, те ... са отключени и се отварят. "Дозаключвам" си с ключа.


Ако отворя кората на шофьорската врата за да почистя и смажа
машинката дали това ще реши проблема.
Моля за съвет как да постъпя.

Не е логично,едновременно машинките и на четирите да са за почистване.

Здравей,
На шофьорската врата мащинката е управляваща. Когато тя неможе да изпълни цикъла "напълно отворено" остава в "полу отворено" и дрегите ключалки получават същия импулс. Предлагам да свалиш и почистиш не само машинката за цинтралното заключване на шофьорската врата но и ключалката й / бравата/ .

evdoki написа:

Здравей,
На шофьорската врата мащинката е управляваща. Когато тя неможе да изпълни цикъла "напълно отворено" остава в "полу отворено" и дрегите ключалки получават същия импулс. Предлагам да свалиш и почистиш не само машинката за цинтралното заключване на шофьорската врата но и ключалката й / бравата/ .

evdoki каза:

....Предлагам да свалиш и почистиш не само машинката за....

Благодаря, ще го направя и ще докладвам.

Евдоки е прав!

Макар и със закъснение - проблемът беше следният:
Машинката на шофьорското място беше счупена в мястото, където е закрепена към вратата. Когато получи сигнал буталцето се изхвърля навън, но вместо да задвижи механизма за отключване на вратата, цялата машинка подскача надолу.
Пробих две нови дупки в пластмасата на машинката и притегнах към вратата с крепежи и тел. После привързах буталцето към механизма, регулирах височината, на която се привързва буталцето към механизма и сложих кората.

Благодаря на всички

tyrnokop написа:

и тел

Няма чупене вече

jekasus написа:

tyrnokop написа:

и тел

Няма чупене вече

Без авто-тел няма да стане .