Форум "Направи сам"

Значи колата е с оригинална газова у-ба, но смених бензиновата помпа наскоро и сега се чува как работи постоянно. Преди не се чуваше та въпроса ми е трябва ли да работи помпата когато превключи на газта?

На повечето коли бензиновата помпа (електрическа) работи докато достигне налягането , което е зададено . Датчика я спира и всичко е кротко. Не бучи. Ако си я сменил с помпа , която не може да достигне налягането в което датчика я спира , тя ще работи постоянно. Ако става дума за opel мога да ти дам конкретни стойности. Не съм сигурен дали при всички инжекциони е така.

За Волво става въпрос и преди не се чуваше, а сега дразни. Сложиха ключе да я изключвам, но ти си прав може да не достига налягането знам ли...
Ксантията ми и тя е с газова и при контакт помпата се чува как качва паля и след това няма проблеми. При Волвото е един постоянен дразнещ звук който не е проблем да го спра с ключа, но не знам дали не трябва да работи просто.

andreyfa написа:

На повечето коли бензиновата помпа (електрическа) работи докато достигне налягането , което е зададено . Датчика я спира и всичко е кротко. Не бучи. Ако си я сменил с помпа , която не може да достигне налягането в което датчика я спира , тя ще работи постоянно. Ако става дума за opel мога да ти дам конкретни стойности. Не съм сигурен дали при всички инжекциони е така.

Не е така колега, помпите се включват с подаването на контакт от реле управлявано от ЕКУ-то. Включват се за няколко секунди /вдигат налягане в системата/ и спират докато не завъртиш на стртер и запалиш ДВГ-то - тогава се включват отново и не спират. Датчици няма за помпите а има реголатори на налягането които реголират налягането в системата но по никакъв начин не вкл. и изкл. помпата.

Теди наи вероятно новата ти помпа е ментак или вора ръка затова я чуваш.

Точно така е. Помпата е нормално да се товари малко повече, все пак кръга е затворен. Някои хора си правят помпите да се изключват,което за мен е пълна лудост.

В крайна сметка да използвам ли ключето да я спирам след като премине на газ?

Това дали да се спира или не бензиновата помпа на газ е почти философски въпрос с много привърженици за и против

Щом имаш ключе и ти шуми я спирай, не пречи.

Този въпрос е коментиран във всички автомобилни форуми,с
привърженици за и против.
Аз лично предпочитам помпата да не работи ,когато се ползва газ.
Спирането съм направил автоматично,като помпата се захранва
през НЗ контакти на допълнително реле,а релето се управлява от
газовия вентил.

BAlexandrov написа:

Това дали да се спира или не бензиновата помпа на газ е почти философски въпрос с много привърженици за и против

Щом имаш ключе и ти шуми я спирай, не пречи.

Благодаря на всички.

Теди написа:

BAlexandrov написа:

Това дали да се спира или не бензиновата помпа на газ е почти философски въпрос с много привърженици за и против
/quote]

Абсолютно вярно, и двата вариянта имат предимства и недостатъци надълго описани навсякуде. Аз лично виждам по голяма вреда от спирането от колкото да се остявя да работи.