Форум "Направи сам"

Здравейте, колеги, нов съм тук, но чета форумчето от доста време. Имам идея за направата на автоаларма, до колкото премислям всичко, би трябвало да няма проблеми, но ще се радвам, ако някой колега е правил нещо подобно и сподели опит. Идеята ми е следната, използва се GSM, аз имам стара нокия, телефонът има функция за бърз набор при задържане на някоя цифра, да набира директно зададен предварително номер. Функцията работи при задържане на бутна повече от 2 секунди, което е перфектно за целта. Телефонът трябва да се отвори и да се изведат два проводника, от прекъсвача на дадена цифра, които при окъсяване да играят роля на натиснат бутон. Колата има прекъсвачи на предните 2 врати и на задната 5-та врата (комби е), тези прекъсвачи всъщност затварят веригата, когато вратата е отворена, тоест идеално за целта. Смятам да свържа всички 3 прекъсвача успоредно, тоест който и да се отвори да окъсява проводниците, изведени от Нокията. Телефонът смятам да го вградя в пасажерската врата, или някъде в таблото (ако се намери място зад цд плейъра ще е идеално), телефончето ще го настроя да не се заключва никога, ще има батерия и постоянно включено зарядно на 12v. Не ми се налага много често да отварям и затварям врати, но може да си изведа едно цък-цък ключе, което да изключва веригата и "алармата" да не работи, когато не е нужно, все пак няма да е приятно при всяко отваряне на врата, алармата да ти звъни на гсм-а. Също така обмислям да е с Прима карта, защото ще е най-евтино, с 10-15 лева ваучер получаваш 1 година аларма. Та това е, ако някой има идея за подобряване, критики и т.н. ще се радвам да сподели.

Отрежи му високоговорителя и го настрой да отваря автоматично при повикване (без вибрация естествено). Така ще можеш да се обадиш и да чуваш какво става.
Обаче ако мислиш да ползваш прекъсвачите за плафоните ще трябва да включиш и едно реленце на 12V за 5 лв. Не трябва да мешаш токовете на колата с токове на GSM-a. Най-сигурно ще е да прекараш нови ключета само за GSM-а, защото така ще ти работи алармата и при изключен акумулатор. Ще трябва и зарядно за GSM-а някъде да вържеш.

При позвъняване от страна на телефона в колата нищо не ми пречи да вдигна и да чуя какво става е нея... Разбирасе говорителчето и вибрацията ще бъдат отстранени, че да не стават фалове

На примите им бягат парите и без да ползваш телефона. Като и вдигаш телефона увеличаваш риска да останеш без аларма защото "сумата по сметката Ви е недостатъчна"

Как по-точно бягат парите от Примата, при положение, че само се клика от този телефон?

Питай МТел!

Има такива готови аларми около 60лв.Трябва да ограничиш по някакъв начин достъпа до тел./грешно набиране/,появяват се и проблеми с зареждането и на края трудно се свиква първо да набереш тел. и след това да отвориш вратата ,това е от моя скромен опит с тези аларми,в крайна сметка я махнах.

@kuuuuuul, колега ти направи ли си труда да прочетеш целия ми пост? Какво набиране преди да отворя вратата?

bulhomes2 написа:

Отрежи му високоговорителя и го настрой да отваря автоматично при повикване (без вибрация естествено). Така ще можеш да се обадиш и да чуваш какво става.
Обаче ако мислиш да ползваш прекъсвачите за плафоните ще трябва да включиш и едно реленце на 12V за 5 лв. Не трябва да мешаш токовете на колата с токове на GSM-a. Най-сигурно ще е да прекараш нови ключета само за GSM-а, защото така ще ти работи алармата и при изключен акумулатор. Ще трябва и зарядно за GSM-а някъде да вържеш.

Първо провери този GSM, как се държи на зарядното 1 седмица постоянно включен (проблеми някакви). Надявам се е достатъчно стар и няма скрийнсейвъри, който объркват бързото набиране (2 натискания са нужни понякога). Трябва да се провери дали набира нормално след пропуснати повиквания и СМС-и без да са изчистени (прочетени). Пренасочи всички гласови повиквания към несъществуващ номер (примерно 0888 22 - по къс от нормалните). Автомат. преизбиране може да се включи. Автоматичното закл. на клавиатурата да изключиш.
Реленца - задължително, както каза колегата не трябва да се месят напреженията.
Обща маса си хваща през зарядното.
Аз бих направил реленцата да се задействат от батерията на GSM-а (има на 5V малко по големи от интеграла и се задействат без проблеми на по-ниско напрежение - пробвано). Така става независимо от акумулатора. Може да се направи да задейства и при отпадане на 12V-крадат акумулатора. Забавяне при включване също не е лоша идея.

@abcdefghijklmnopqrstuvwxz, благодаря за отговора, а за какво реле говориш, реле за затваряне на веригата? Тоест релето се захранва от 3.7v (батерията на гсм-а), всички 3 прекъсвача се свързват успоредно към релето с допълнителни 6 кабела, някой от тях окъси ли веригата - двата кабела, които отиват към гсм-а се окъсяват? Мерси предварително.