Форум "Направи сам"

Моля за помощ

Opel Vectra 1988г 1.6
съмняваме се че бобината е изгоряла ама има 4 извода,някои ако знае изводите да пише

Имам подобна, не знам от ква кола е, но два по два изводите за накъсо вътре.
С уред може само да провериш ако е прекъснала някоя намотка, но по-често става вътрешно късо между намотките.

Заповядай.

И това може малко да помогне.

Бобината се оказа здрава,но под дистрибуторната капачка има интеграла ли дая нареча тая част номер 10 и 11 та там буксите са раждясали и омаслени.Чистих с ацетон но ми се струва че не получава добре.
С какво да почиста тая ражда /масло?

Това чудо комутатор ли, индуктивен датчик ли да го нарека на моята астра съм го сменял 3 пъти за 7 години. По скоро сменям цялото делко за 40-45 лв. втора ръка защото за тоя комутатор ми искат 100- тина лв. орижиналдъ.

miroton написа:

Бобината се оказа здрава,но под дистрибуторната капачка има интеграла ли дая нареча тая част номер 10 и 11 та там буксите са раждясали и омаслени.Чистих с ацетон но ми се струва че не получава добре.
С какво да почиста тая ражда /масло?

Със шкурка и после пак омасли малко с грес да не ръждясват.

stiv1961 същото е а при мен е хванал ръжда от другите железа и масло.Вътре знаеш ли какво има?
Идеята ми беше с някакъв препарат да го промия.Самите ктачета са калаидисани та това не хваща патина.

Не знам какво има, вероятно електроника някаква. Той е запечатан и не може да се разглобява, почиствай смело и дано не е сдал багажа. Другия вариант е като моя, делко втора ръка и си пее машинката. На третото ми делко комутатора е ориджинал- GM
П.П., намерих снимка на един отворен макар да не е нашия модел

Умрял комутатор е снимката.