Форум "Направи сам"

Имам въпроси относно ламбда контрола.

Какво те интересува ?

Конкретно как да пробвам колата без нея. Иначе бих бил благодарен и за малко разяснение относно към какво точно има други контролиращи функции освен притока на метан. Например електромагнитния клапан, ключето газ/бензин, оборотите след които се прехвърля на метан.... всичко което има връзка с нея. Уредбата е моно, двигателя е 2.0i. Разбираемо е, че няма хал като за такъв. Идеята ми е да пробвам дали без нея ще се вдигне мощноста.

Aко искаш повече мощност си сложи аванспроцесор. Другите идеи ги забрави.

http://gazovik.kiev.ua/assets/downloads ... N_rev0.pdf
http://www.runel-tech.com/?page_id=5451

Това са примерни схеми и обяснения. Както каза и Иванов, а на него може да се вярва, от ламбда контрол не можеш да чакаш увеличение на мощността. Ламбда контрола подобрява качеството на горивната смес, което е в пряка връзка с икономията на гориво и екологичността на автомобила.

Аванспроцесор сложих а за ламбдата питах щото ме съмнява, че ми спъва двигателя. Та смятам да я спра временно за пробата ама не знам как, че много кабелаци има. Или само да я откача след изпарителя и да сложа там кранче.
Благодаря за линка много добра информация.

Според мен това надали ще ти помогне, а разкачането е тегава работа. За какъв автомобил и каква уредба става въпрос ?

Карах Кардоба 1.6 само че на пропан-бутан с ламбда контрол слагано в Италия.Колата вървеше на умиране и гореше на смях.В един момент нещо се прецака и гъзаджиите ми казаха че контрола е много стар модел и нямат софтуер и блаблабла.Пробвах с кранчета ама колата се давеше при всякакви вариянти.Тогава си намерих майстор който отвори компа на контрола оправи студената спойка и така я продадох години по-късно.Извод-Ламбда контрола е хубаво нещо просто го оправи.За незапознатите -това е тип стъпково моторче на мястото на утките с два крана.Вътре има една елипсовидна съчма с пружина която отваря и затваря притока на газ.Говоря за Ланди -Ренцо система.

Всъщност напразно я бях набедил. Преди 10 000км регулирах клапани и не се усетих, че пак там е проблема. Оказа се, че тъпака / няма как другояче да нарека такъв/ е объркал един всмукателен с изпускателен и освен това не е регулирал всички клапани. Та съм имал 2 натегнати. Сега лети. Относно ламбдата много спорна информация - при едни без нея по добре при други не. Няма да я пипам засега.

Погледни тук http://www.rittbul.bg/promotsii/ . В момента са в промоция.