Форум "Направи сам"

Търся в Пловдив(може и по нета) този предпазител. За релето на подгревните свещи на антифриза на Пасат Б4 ТДИ. Преди нова година го търсих в Ауто + и ме отсвириха, никога не го били виждали , нямаха и 50 А-ровия за другия подгрев.

Намерих само в Полша един магазин дето ги предлага, но само 5бр. с доставка на DHL за 8 евро. При цена на бройка 30ст не се връзва тая доставна цена.

http://www.tme.eu/bg/katalog/?art=MIDIV ... 3A24777%3B

Я върви пак в ауто + и им тегли една и да ти дадат бързо няколко бройки Струват по 50ст бройката и точно там се продават.Бих ти взел 5-6 и да ти ги пратя ама цената на транспорта е по голяма.Някъде имам една резервна сега ще проверя.

пп намерих я подарявам ти я ама си бая далече Мога да ти пратя размерите и да си я изрежеш от алуминиева пластина с тази дебелина.

ппп 50 амперовия е за антифриза за другите е 80 А но е корпус като авто предпазител.

Ами ако вземете и 50А, цената за транспорта остава същата. Тия 8 евро са за пратка до 15 кг. доколкото помня. Вариант е да се комбинирате с някого за по-голяма поръчка. Аз например от там купувах италиански автопредпазители и за 100 броя цената им заедно с транспорта ми идваше по-ниска отколкото на китайските ламаринки които се продават тук.

Теглих им една, то това е ясно. Даже не си направиха устата да ги поръчат евентуално. Ще проверя и в Косер.
Във Фолксваген форума, гледам че си преправил и кабела за подгревните свещи, имаш ли проблем с новия оттогава? Днес се загледах и в него и се оказа, че не контактува, разпаднала се е пластмасата. Ще правя като теб явно.
Прав си 50 А вия е за вентилатора.
30 А е за релето за антифриза( релето е J325 ще го сменям , че старото беше нагоряло от лош контакт, на новото бушона се четеше 30А)
Благодаря за подаръка, но не си струва по Еконта.

Кабела така си и остана синичък бащата го кара сеата че аз изневерих на марката,но те временните неща са за постоянно.Иначе ако знаех за тези кабелни накрайници кръглите като в другата тема там надали щях да смъквам свещите да въртя резби.

В писмо нямали да стане?

По мързеливия начин ще ги направя и аз, с кабелни обувки. То днес махнах пластмасите и напъхах само накрайниците с кабела, като преди това ги стиснах с клещите, че се бяха охлабили. Утре ще видя в 6 сутринта как ще пали на -5 градуса. Но бавно загрява като не работи релето за подгрева на антифриза.

miroton
В писмо нямали да стане?

Ще стане, но на мен ми трябва 30 аперовия, 50-то е за резерва само евентуално.

Кой 30 амперов НА свещите на антифриза е 50А на двигателя е 80А това за двигател AHU/1Z на Б4 такъв трябва да е.
Сега като се загледах пак ,ти търсиш пластина 30А и 50А Къде е това реле за свещите на цилиндрите-то трябва да е подобно на това за антифриза,освен ако не бъркам нещо

Релето за свещите на цилиндрите е номер 109(на таблото с предпазители е) 1з двигател е. За подгрев на свещите е в двигателния отсек, до разширителния съд на антифриза, но на моето си пише 30А, но е почти прекъснат вече.
На пластмасата си пише 30А, а и на самия бушон е толкова.

fox_vt написа:

...Мога да ти пратя размерите и да си я изрежеш от алуминиева пластина с тази дебелина....

Не са от халумин. Каквото и да си изреже няма да е същото. Като иска да си сложи жица и пак ще е по-добре от халумина.

Туй пасаторите са големи кочини. Като и другите от фолксваген де.