Форум "Направи сам"

Преди няколко дни бях при майстор за профилактика на изпарителя на АГУ и там видях това платно което майстора беше свалил преди няколко дни от друг изпарител лепенките не бяха даже и от тези за гума а бяха и залепени само от три страни

Явно платната са били много "скъпи", че му е било по-евтино на човека да си изгуби времето да ги залепи.

Може би не са просто лепенки а играят ролята на клапани
А шегата на страна,е точно заради това говорех че гърмят колите с газово в другата тема,в самите газови уредби нищо страшно няма

Явно много от пишещите са много млади и не са и чували за времената когато за газови уредби нищо не се предлагаше то и газова уредба да намериш си беше цяло приключения. Правеха се платна от гумираните работни престилки и от всякакви подобни материали. От зор какво ли не се правеше. Лично на един РЕК мембраната за първата степен си я режех от PVC дето се ползват за покривалата за камиони. По късно намерих едно парче силиконова мембрана от вакумна сушилня та се родих. Иначе на всеки 2-3 месеца разглабяш и слагащ нова. За разтоварващата матрицата още ми се мотае някъде по вилата.
Сега лесно тичаш до магазина и купуваш каквото ти трябва.

Абе баш за мембрани не си спомням голям глад да е имало,по интересно беше докато се зареди газ
Пък това гениално решение,не знам какво би го оправдало

Имаше щото по едно време почнаха да ги вкарват втора ръка от моргите и модели колкото искаш.
Проблеми със зареждането имах кога съм на далеко но българина е оправен. . По едно време серийно бях почнал помпи за прехвърляне. Иначе си карах направо от битовата бутилка. А такива в топливо да се купят не беше проблем.