Форум "Направи сам"

Хич не мога да разбера, какви са тия брутални цифри, които се търсят за части на хуйдай и все ги няма в наличност и се чака седмици за тях.
Определено не са някаква екзотика за нашите пътища и...
Последно бащата го мародерстваха за хидравлична помпа (механична) за към 800 лева и 2,3,4 седмици доставка, добре че успях да му намеря една втора употреба и с труда му дойде под 110 лева.
Преди това го бяха гърбили с нещо от рода на 800-900 лева за комплект тампони за двигателя и пак някаква доставка 3-4 седмици( бе тя на тинки колата е по-евтина от тия тампони ), е там си ги купи, че нещо не си го представям втора употреба.
Преди това не помня още какво го наказваха, но и там не беше ... и това за кола, която не е някакъв висок клас и не е на възрастта на непроходило дете.
Тия дни умрях от смях, като изрева, че накладките му свирят-" Споко де, ся накладки".

То в сервиза на Хюндай цените са от 2 до 4-ри пъти над доставните по веригите за авто-части.. За това мисля, че щом те го предлагат на 290лв. реално струва 80-100 оригинален. Тука проблема ми е, че веригите за авто-части твърдят, че не се произвеждала такава резервна част ..а в Хюндай Пловдив предлагат рециклиран алтернатор за 600 пари

Изчакай малко да се раззвъня утре на колеги,не смятам,че са чак такива цените.Аз карам от две-три години един Акцент и смятам че го поддържам без пари,вие кви ги навъртяхтеее.Има и други директни вносители на корейски части,освен представителствата,ще видим каква ще е там хавата.

Окей..ако намериш пиши, че съм поръчал да носят един рециклиран за утре..300 кинта с 3-ри месеца гаранция.. баси

Щом вече си поръчал,нека не си губим взаимно времето.Явно те вълнува само времето за което ще ти пуснат колата в движение,а не цената.В този смисъл си взел правилното решение.Желая ти успех!

Вече съм в движение...смениха алтернатора с рециклиран с 3-ри месеца гаранция за 330 лв.с труда..на мен ми изглежда като нов, но статора външно погледнато е различен от моя.. Някой има ли опит с ремонт и пренавиване на статори да препоръчате къде да ремонтирам стария...

..и продължение по темата с алтернатора който сложих.
Появиха се едни силни вибрации в генератора и като го огледахме забелязах, че единия фиксиращ болт отдоло, който го фиксира към блока на двигателя му се е развила гайката и е искочил. Така е работил известно време и вчера го наместихме и сложихме гайката, обаче продължава да си вибрира. Днес ще го оставям да свалят ремъка и да видят дали фрилайна работи. Ако е окей ще го свалят да видим дали не е счупено нещо по стойките, които го фиксират към блока на двигателя.
П.П.Оказа се изскочила втулка на болта, който беше разхлабен.. Тоя път минах "без бой", дето се казва..

Продължавам си темата, за да си пазя хронология на събитията. Оказа се, че боя само се е отложил и в понеделник пак влизам в бокса с подобни проблеми.. Този път лампата за заряда"мъжди"..
П.П.Дайте някой сервиз за алтернатори в Пловдив за рециклиране и пренавиване на статори на оригиналния, че седи в насипно състояние. Да го оправя за резерва..

Завод БУЛСТАРТ СЛИВЕН 0887602856 не е реклама имат нови

Имат...
… за ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ и УАЗ.