Форум "Направи сам"

Съдейки по личния си опит, няма основателна причина да се вярва на гръмките реклами.
Подведох се и аз, четох, гледах клипове, налях присадка за спиране на теча от радиатора - резултатът е, течът намля, но не спря, в замяна на това се запуши радиаторчето на парното. В крайна сметка, вместо да сменя радиатор за 170 лв. смених два радиатора, антифриз + купчина главоболия за 480 лв.
Споделям, не се оплаквам - ако си имате карес на колите, ползвайте XADO.

Не е до марката. Всички тези боклуци, от всички марки така правят.

пет яну 28, 2022 5:30 pmpreslav написа:

Съдейки по личния си опит, няма основателна причина да се вярва на гръмките реклами.
Подведох се и аз, четох, гледах клипове, налях присадка за спиране на теча от радиатора - резултатът е, течът намля, но не спря, в замяна на това се запуши радиаторчето на парното. В крайна сметка, вместо да сменя радиатор за 170 лв. смених два радиатора, антифриз + купчина главоболия за 480 лв.
Споделям, не се оплаквам - ако си имате карес на колите, ползвайте XADO.

Какво е това златно радиаторче за парно за 170 лв ?
Да беше се обадил - имам отсъпки в някои фирми.
А пък смяна на радиаторче за парно е песен.

Има едно К2, от два пъти доливане(на 2 различни места май) не успя да запуши радиатора на парното.
По бензиностанциите Круиз го има, към 5 лева беше.

Аз на стария Ситрон бях сипал червен пипер (лют ) и запуши сълзене на големия радиатор. Но може и случайност да е било.

пет яну 28, 2022 9:09 pmkr1100 написа:

... А пък смяна на радиаторче за парно е песен.

Песен, но любовна при която ти си от любената страна

пет яну 28, 2022 9:48 pmradius написа:

Аз на стария Ситрон бях сипал червен пипер (лют ) и запуши сълзене на големия радиатор. Но може и случайност да е било.

Всички стари шофьорски трикове работят гарантирано. И боза и суровите яйца и червения пипер са изпитани и работещи средства. Едно време е нямало бензиностанции на всеки километър и е нямало от къде да се купи стоп лейк.

Аз само да предупредя всички колебаещи се като мен какво следва от "дребните селски хитрини".
Големият радиатор си беше за смяна, ама си викам дай да отложа с малко бракуването му, може пък нано технологиите да са напреднали. Конкретно XADO са с много агресивна ракламна кампания, явно яко плащат на "професионалистите" за да им хвалят продуктите - добре, че не се "хвърлих" и маслото да сменям с тяхно.
Иначе който иска да експериментира с добавките и преправките за масла и горива.

съб яну 29, 2022 12:34 amMamaMy написа:

пет яну 28, 2022 9:09 pmkr1100 написа:

... А пък смяна на радиаторче за парно е песен.

Песен, но любовна при която ти си от любената страна

Какво му е сложното ? Разглобяваш и после сглобяваш обратно.За 4 дни си готов с работа по 1,5 -2 часа на ден.
Разкостяваш, закачаш километража с тел да не се мести, вързваш му 2 та куплунга и си караш така полуразглобен до другия ден. Имам тема.
Най-големия зор ми беше докато намеря 3 те болта покрити с алуминиевия щит в двигателното дето държат кутията с радиаторчетата Слагай си NRF - 00053550 за цели 52 лв. Малко по-тънко е оргиналното , но грее много яко, че се налага да пускам задното да вее, а предното намалено на мин.

А старите способи за запушване не са вече подходящи. Радиаторчетата са с много тесни / тънки на диаметър серпантини.