Форум "Направи сам"

Здравейте,
Някой знае ли с какво се развива този болт?
По принцип това е Е14, но не влиза заради този полукръг до него.

Камъка не влиза заради онова около него ли? Ако да - запиляваш камъка отстрани докато влезе.

съб юли 26, 2025 5:30 pmpavlinp написа:

Някой знае ли с какво се развива този болт?

Щеше да е много по-лесно с читава снимка... Щото дори ТОЗИ фотоапарат с ленти от 60-те години на минали век прави по-качествени снимки...
Или поне да беше казал за какъв модел и марка таралясник става дума.
(Споко. За мен всички са таралясници. Особено електричките...)

P.S. Ето например от моята ми излязоха поне 100 бели косЪма.
Светва грешка в ABS и след малко ме уведомява че е изключила Anti-skid braking system...
На ТРИ диагностики (едната от които аз използвам - оригинална и специфична за марката) ми казва да сменя преден ляв сензор на ABS.
Миии... О.К. Имах два налични датчика, все пак един датчик за ABS като моя е около 5 кинта и бях си взел два.
Сменям, после пак сменям и пак ... среден пръст. С три датчика все същото...
И така докато не отидох в ПРАВИЛНИЯ сервиз. Сутринта я оставих, следобед я взех и ми струваше около 70 кинта.
Без смяна на датчици, кабели, компютри, ABS помпи, сензор за ъгъл на волана, лагер комплект с магнитната гривна ...
Без смяна на НИЩО. Както често се случва - елементарно и пред очите, ама няма кой да го види.

Кой за каквото учил на времето! Не се отнася за сега обучаващи се на дърти години от Гуугл.

С тънкостенен камък.

Ако не стане с тънкостенен камък,прикапваш внимателно отгоре една гаака и така.

съб юли 26, 2025 10:35 pmНиколов Н. написа:

Кой за каквото учил на времето! Не се отнася за сега обучаващи се на дърти години от Гуугл.

Преди всичко, този болт се развива с акъл, опит, съвет, инструмент, г-н Николов.
Не съм попадал на нещо подобно (от 10+ години не съм в занаята. Вече я броихте тая професия, нали?).
У мен възниква въпроса- каква е функцията на това нещо около болта и после- не може ли да се отстрани?
Натам сякаш е лесно и не толкова дърварско, ще се съгласите предполагам?!

velas, няма толкова тънкостенна вложка, а и това нещо опира поне с единия си край в болта. Имате ЛС.
На мен при прилича да е някаква осигуровка против саморазвиване, без да го твърдя, г-н Николов.

нед юли 27, 2025 10:09 amТрифон П.Трифонов написа:

На мен при прилича да е някаква осигуровка против саморазвиване, без да го твърдя, г-н Николов.

Или секретен болт , получен от нормален болт + специална шайба.
Предполагам е завит със специален накрайник, който може и да се получи

съб юли 26, 2025 5:42 pmbrum написа:

Камъка не влиза заради онова около него ли? Ако да - запиляваш камъка отстрани докато влезе.

Козлин, ти имаш право да наричаш нещата, изпречили се пред погледа ти, както намериш за добре, според редица фактори, които влияят на настроението ти в момента.
Цитираш Бръма, вероятно възприел идеята, но по-добре зумни пикчъра и дано имаш монитор с качество! Ако трябва и са предписани- цаки!

нед юли 27, 2025 10:09 amТрифон П.Трифонов написа:

На мен при прилича да е някаква осигуровка против саморазвиване,

И според мен най-вероятно е това. Ако не бъркам - при завиването на болта в завода това “секретното” се къса. При субаруто клеморедът бе така фиксиран. Секач и отсечени удари помогнаха.