Форум "Направи сам"

Здравейте,
Както се казва, човек и добре да живее, му се налага да си смени акумулатора на колата. Последно съм сменял такъв на старата кола преди повече от 7г и с него я продадох. Ототогава не съм се интересувал от избор на акумулатор и "не съм в час". Та реших да се допитам до уважаемото форумно братство.
На новата ми стара или обратното е на повече от 5г - Монбат F, 50Ач. За смяна е, баях му няколко дена, но ми прави нерви и няма да изкара много.
Какъв акумулатор препоръчвате към момента? Да е до 50Ач.
Бих бил също много благодарен, ако съфорумците от Варна ме насочат към читава фирма , извършваща доставка на място и да вземе стария.
Ако има значение, колата е Хюндай и20.
Благодаря!
-

Не познавам автомобила Ви като ниво на оборудване. Ако имате старт-стоп система трябва да се ориентирате към AGM акумулатор. Мога да посоча много марки, които заслужават внимание, както и такива, за които не бих и помислил. Макар, че съм от Монтана, изделие на местния завод не бих си позволил. Както казват ингилизите: "Не съм достатъчно богат, за да си купувам евтини неща".

Няма старт-стоп система.

Купувал съм само акумулоатори Бош силвър и само от Елит Кар. Изключение прави една Варта, което е същото.
Последният Бош е на 8г. съвсем читав, при последно измерване над 90% капацитет. Автомобилът му се пенсионира 2024г., а той събира прах и продължава да бъде обгрижван.

Светославов, измери местото, в което се поставя акумулатора и си купи най-големият, който се събира там!
Ако колата не заслужава инвестиции, ще ти подаря споменатия Бош, стига да е с правилната ориентация, спрямо автомобилът ти, и да се побира там. 62 или 63 Ач е, не помня точно.
Мисля, че има живот в него.

Препоръчвам Бош, а другото зависи от цената и отстъпката- както и където се намери.

След като преди години ядох дървото с една нова Yuasa, която явно беше преседяла Х години по складове и колата ми изгасна в един студ в друг град, за работната си кола процедирам простичко. Тя е с 60-65Ач акумулатор и купувам преди зима най-евтиния на промоция в Метро. Обикновено е в диапазона 80-90лв. Стария заминава на вторични за около 20лв. Новия като изкара 3г. повтарям упражнението. Това го правя от повече от 12г. и за мен е оптималното, издънки няма.
Виж, другата ми кола е с EFB акумулатор и размера е някакъв крив и за там нямам избор, само Varta го прави. Оригиналния издържа 6 години.

Тези доставят до адрес: https://www.akumulatori-dior.com/bg/pag ... umulatori/

А тук съм написал моите впечатления от акумулаторите на МОНБАТ: viewtopic.php?f=36&t=73420&hilit=%D0%BC ... 2&start=69

Мястото си е за 50Ач., не повече, но благодаря за предложението.
Извинявам се, че пропуснах в началото, може и на лични за фирма или модел, ако би се сметнало за реклама.
Благодаря и на ESPACE и iliya_i, включили са се , докато съм писал.

нед яну 18, 2026 12:34 pmSvetoslavoff1 написа:

Мястото си е за 50Ач., не повече, но благодаря за предложението.
Извинявам се, че пропуснах в началото, може и на лични за фирма или модел, ако би се сметнало за реклама.
Благодаря и на ESPACE и iliya_i, включили са се , докато съм писал.

Тех–Ко до Радиозавода. Аку Banner.
Склада на Прилеп нямат , чакат да им донесат.
Ако решиш мога да те закарам до заводО и обратно, ама да не е в часове пик , че нЕмам нерви да пъпля

Аз бих препоръчал Бош Силвър или Варта. Може би при мен издържат защото не карам много но пък почти всяка година падат зимата, докато се сетя да ги прибера и заредя, щот съм калпазанин. Та с Боша изкарах около 7 години, Вартата ми е от 2024 и стоя 4 месеца защото бях опериран и не карах и запали без проблем. Но може и да е късмет.

Toку що ми звънна приятел да ми каже, че акумулатора му умрял и ме пита за размерите. Varta Blue Dynamic 75Ah EFB на две години и половина. Та който какъвто му късмета.