Форум "Направи сам"

Много ми е интересно как работи този димер. По принцип това устройство се слага, когото се затвори вратата на колата да гасне плафона по-късно, да обаче как става, че свети при затворена врата, тогава нали не отива ток към плафона, а пък има само 2 кабела, точно тука ми е интересното. Приемам и схемички. Мерси
http://hardwarebg.com/forum/attachment. ... 1202909829

На плафона има постоянно захранване кл.30 и кл.31 , втори минус идва от ключа на вратата.Блока за закъснение е изграден с няколко елемента и се осъществява закъснение посредством плавно разреждане на конденазатор които управлява транзистор.

http://www.goldsswagon.com/domedimmer/d ... mmer91.htm

Долу горе това е принципа.

В плафона влизат три кабела:+12в,маса и сигнал от бутона.
Ето и оше една схемичка

stefan_gb написа:

На плафона има постоянно захранване кл.30 и кл.31 , втори минус идва от ключа на вратата.Блока за закъснение е изграден с няколко елемента и се осъществява закъснение посредством плавно разреждане на конденазатор които управлява транзистор.

http://www.goldsswagon.com/domedimmer/d ... mmer91.htm

Долу горе това е принципа.

Стефчо много съм ти благодарен,не бях се сетил, че има и винаги +12В.Ся вече ми е ясно.

todortv написа:

В плафона влизат три кабела:+12в,маса и сигнал от бутона.
Ето и оше една схемичка

Тодоре и на теб благодаря,ще пробвам тази схемичка.Само да попитам на извода "сензор" кабела от вратата ли се закача или...

nebeto написа:

todortv написа:

В плафона влизат три кабела:+12в,маса и сигнал от бутона.
Ето и оше една схемичка

Тодоре и на теб благодаря,ще пробвам тази схемичка.Само да попитам на извода "сензор" кабела от вратата ли се закача или...

Да.