Форум "Направи сам"

ЗДР колеги някой може ли да ми даде работеща,проста схема която да се задейства при напрейение равно на 13.8-14.4 В.Идеята е следната доколкото съм чел из нета разбрах,че е много вредно за един акумулатор да е 100% зареден и да се продължава да се набива ток,та затова искам някакво устройство което като на клемите направи да речем 14.4В (мисля че токлкова беше 100% зареден акумулатор или 13.4В ) да се задейства някакво реле и да спре да се зарежда.Благодаря.

Виж това дали няма да ти свърши работа:


От цялата схема на теб ти трябва схемата за контрол ,която е изградена от R2, R3, R4, R6, R7, светодиода Д7, светодиода от оптрона, диодите Д5 и Д6 и транзисторите Т1 и Т2. С Потенциометъра R7 се задава напрежението на сработване.

Найданев мерси за схемичката,на мен ми се струва, че дори с отбелязаните от теб елементи схемата ми пак ще е безсмислено голяма,на мен ми хрумна някакси да се изреже тази схемичка и с малко промяна на елементите може и да се подкара 12В реле обаче сам немога да се справя.

http://www.google.bg/imgres?imgurl=http ... tAak8qCqDQ

Абре колега, ти като разбираш толкова, зАщо питаш елементарни неща?.

" Гледам и невярвам на ушите си".

Небенце.....колко волта е според теб 100% зареден акумулатор.

nebeto написа:

Найданев....на мен ми се струва, че дори с отбелязаните от теб елементи схемата ми пак ще е безсмислено голяма

Друже, схемата изобщо не е голяма. Това, което съм показал е цялата схема на зарядното, а това, което съм отбелязал като елементи е схемата за контрол и управление, която може да се събере и на нокът (е, вярно, че на нокътя на големия пръст на крака ми ). Откъде си? Ако си наблизо до Стара Загора бих могъл да се опитам да помогна практически. Скоро ще ти покажа и една схемичка с операционния усилвател 741, ако тази не ти върши работа.

отговарям на "zimel" според теб ако разбирах толкова много щях ли да ва питам как мислиш,щом питам значи незнам.
Отговарям на "lz1wvm" до колкото съм чел и съм говорил с компетентни хора е около 14.4В е то верно зависи и от състоянието на самия акумулатор като износване на самия акумулатор,правилната употреба и т.н.
Отговарям на "Найденов" колега прав си наистина може почти да се събере на нокът ама с СМДта,аз съм на много далеч от теб брактически няма как да ми помогнеш, но въпреки това ти благадаря за уважението,ако имаш схемата с 741 може да я качиш,ако я нямаш не се мъчи да я изобретяваш заради мен.

Добре де алтернатора нали има реле което контролира това да не се презарежда акумулатора ? Ако прекъснете връзката между тях акумулатора бързо ще падне и така или иначе пак ще почне да зарежда . Няма голям ефект според мен.
Идеята е точно в това да не пада акумулатора .

Мисля, че nebeto пита за схема за сигнализация и контрол на заряда за зарядно устройство, а не за алтернатора на колата.

Опаа вкарах се в друг филм че точно наскоро моя алтернатор ми зареждаше с 16В господ знае откога а аз разбрах твърде късно. Та се подведох че и той е с този проблем. Значи ако става дума за зарядно то наистина има зарядни които не достигат до 1ЧВ а зареждат яко отгоре. Има и мощни които почват с 15В за бърз заряд така, че на колегата тия точни изисквания са много относителни.