Форум "Направи сам"

Как е най-правилно да се зареди акум.винтоверт с батерия 9,6 V, 1,25 Ah, зарядно нямам
1.С адаптер 9 V
2.С адаптер 10 V (незнам съществувал ли такъв, казаха ми че има)
3.С адаптер 12 V, като се намали до 9,6 V чрез
- регулируем изправител
- с 4 диода, 12-2,4=9,6 (незнам дали е правилен метод, бях го видял някъде)

Адаптера колко ампера трябва да бъде

Адаптер 9.6 - 10 V, не по-малко от 1.7А.

Колега при зареждане на NiKA/никел кадмиева/батерия волтажа не е толкова от значение .В твоя случаи може да бъде от 12-18 волта но е много по важен тока на заряд които трябва да бъде една /десета 120мА от капацитета на батерията дори една /петнаиста около 70-80мА .Или така нареченото бързо или бавно зареждане .Заряда на батерията обикновено е изписан с препоръка от фирмата производител,При бърз заряд на бат. се отделят газове при ускореното им изхвърляне се намалява живота и ,или се стига до разпад /повреждане /на същата. Прегряването и също е нежелателно Едно зарядно е много по евтино от една батерия ......... ти си направи сметката.Ако нямаш зарядно пиши все ще измислим нещо. 0888/73 22 77 Варна

Единия вариант едно е това, което е казал колегата Stambolov.
Най-лесно става с генератор на ток с LM317.

Другия е със специализирана интеграла. За един авер направих зарядно за батерията на винтоверт с MC33342. Предимството е, че има бърз заряд, следене на температурата и други екстри.

Колега iavord можеш ли да дадеш схема

За LM317:


С MC33342 ползвах схемата от дейташийта:

И тук зарядния ток се стабилизира с LM317, но контролера превключва автоматично от бърз на подзаряд и обратно. При интерес ще кача схемата и платката правени на Proteus.

Не питай дали ще има интерес, ами направо я качвай, моля те!

Ако се използва схемата с LM317 трябва ли да се поставя и радиатор
И трябва да се внимава с времето на зареждане, така ли

нито тока е фатален нито напрежението, условията са само 2 - напрежението да е достатъчно за да има заряд до край, и тока да е около 1/10 до 1/6 от капацитета на батерията, това са безопасните граници за обикновените акумулатори, ограничаването може по всякакви методи, стига да държи тока в диапазона през цялото време, може през лампа дори, примерно 12 волта лампа 200милиампера и адаптор 15 волта, най важното от всичко е да не се презареждат, казано на кратко като се затоплят леко значи са заредени и трябва да се изключат

Найденов написа:

Не питай дали ще има интерес, ами направо я качвай, моля те!

Качвам

Ето и как изглежда сглобено... остава да сложа проводниците за захранване и към батерията, и да запоя един резистор за защитата по температура - стойсността му се определя в зависимост от терморезистора в батерията. Интегралата ми дойде като мостра от Onsemi безплатно ... предлага се и в БГ - струва към 3 лева. Кутията и радиатора са от Пасат, но ги има общо взето почти във всички магазини за електронни елементи. Останалите части няма какво да ги коментирам....

Edit: ВАЖНО: Стойностите на резисторите (с изключение на R6) се определят в зависимост от токовете на бърз заряд и на подзаряд, както и от други фактори - четете описанието на интегралата!!!