Форум "Направи сам"

Смятам да си правя електровелосипед, задвижван от динамо от кола. Попадна ми едно динамо, но с мощност едва 90W при 12 волта с каква тел и колко навивки трябват, за да се получат поне 2kW при 12 волта? Кое трябва да пренавия за да запазя оборотите същите, а въртящия момент да се увеличи, статора или ротора? Предполагам статора, но не съм сигурен...

Понеже експертите не ти отговарят , да се изкажа и аз:

При 2 киловата на 12 волта тока е.... приблизително... 167 ампера.

Проводника трябва да е със сечение между 16 и 25 мм.2, по-скоро второто.

Къде ще ги побереш намотките, не ми е ясно?

А дори и да успееш, хипотетично казано, защото динамото ще е огромнооо, НЕЗНАМ КОЙ ЩЕ ГО ВЪРТИ ТОВА ДИНАМО???


Според мен, забрави за тази твоя идея!

ЛеЛЕЕ, ти пък искаш и да запазиш оборотите същите..., ама ти да не си ...

Нали това казах, че динамото ще се използва като електромотор, не като генератор. Обаче за дебелината на намотките си прав по-ското ще увелича напрежението на 36 или 48 волта. Келфайда от експертите, дето не помагат... Благодаря за обяснението.
ПП А как се постигат големите мощности при стартерите, например?

Mм даа, може пък и аз да съм...

Намери една тема за дистанционно управление на косачка за трева, там еди човек беше обяснил ..каква сила..нютони...килограми...киловати...мощности и т.н. , е необходима за да се задвижва косачката.

Може пък, инфото да ти бъде от полза.

Ще се изкажат и специалистите не се притеснявай...

Зарежи тази идея с генератора, то по принцип няма нищо невъзможно
но ще бъде много сложно и ненужно.
Намери си постояннотоков двигател и си го управляваи с един
ШИМ контрлер

пп - Динамо (вероятно имаш предвид алтернатор) 90W за кола не съм виждал.

lecki написа:

пп - Динамо (вероятно имаш предвид алтернатор) 90W за кола не съм виждал.

Баш динамо си имам предвид! Алтернатора става трифазен двигател, като се преработи и ми трябва специален контролер.
Ще го изпържа на 48 или 60 волта. Би трябвало да издържи, а ако не издържи-здраве да е!

ge6aaaa3 написа:

ПП А как се постигат големите мощности при стартерите, например?

Постигат се с по големи диаметри на проводниците но за сметка на продължителността на работа. Стартерите прегряват дори без товар.

Ясно... Май загубите не си заслужават, само за да спестя някой лев от акумулатор. Аз си правих сметката, че акумулатор 100Ah 12V ми е 180лв, но ще мина на 5 х 35Ah/12V и ще правя салта...

180 лв е някой стартерен акумулатор. На теб ти трябва тягов.

Прочети тази тема ,може би да ти станат ясни някои неща:

viewtopic.php?f=18&t=8597