Форум "Направи сам"

Здравейте,с електричаря на фирмата днеска умувахме дали има шанс да възкресим един ЮПС който май е български ама като и двамата не сме много по електрониката май само умувахме .Та ЮПСа е 100вата изход с вградена батерия и извод за свързване на външна такава.При спиране на тока никва реакция пробвано със нова батерия. Това е платката видимо нищо не се вижда да е нагоряло/изгоряло .И след умуването решихме да сменим профилактично двата малки транзистора които са с надпис CTBC 5448- и даже нз дали е транзисторили нещо друго.В нета нищо не ми излиза Силовите са IRF 3010 ама те едва ли са дали фира,за управляващата интеграла също си няма идея пък и не съм гледал кво пише на нея.Има ли някакви алтернативи на тия ctbc едва ли са много скъпи.

пп по погрешка съм пуснал темата в електротехника а трябваше да е в електроника и схеми,ако може някой модератор да я премести

fox_vt написа:

...сменим профилактично двата малки транзистора които са с надпис CTBC 5448- и даже нз дали е транзисторили нещо друго.

Каква профилактика бе хора! CTBC 5448 - убедени ли сте че пише точно това? И що набедихте точно тези клети добичета?
Щото са най-малки и на лесно място за смяна ли? Може пък от светодиодите да е. Вземете да ги смените. Той може и да работи, ама те да не показват.
Мога да предложа вариант за ремонт - сменяш наред докато тръгне.

Ами хидра това ни беше плана и на нас да сменим най вероятните заподозрени обаче нещо и мен ме съмнява дали точно това пише щото нищо не мога да намеря в нета Иначе за силовите проблем ли ще е ако са с по голямо число примерно irf 5305 или не може да се заменят с други.Тия са по 1,3лв не е фатално,а дали някое реле няма да е виновника нямах време да ги проверя,иначе трафа е здрав.

Интересно ем не разбирата ама ще ремонтирате
Измерете на релетата бобините да ли са здрави и контактните системи.

ST е името на производителя. Другото ВС.... е модела транзистор. Ама аз не съм чувал за ВС5448 Я вземи една лупа и виж да не ВС548В.
Накрая буква В а не цифра 8. Силно ме съмнява да са те.
Относно IRF 3010 не се заменят по по-големи или по-малки цифри а по каталожни данни.
Сега бързам. Късно вечерта ще продължа.

miroton образоваме се сега и то не за да започнем да поправяме такива неща а да се опитаме да помогнем на човека.Пък и аз най вече разчитам на вас-тия които са в час с тези неща,ако е да сменим някой транзистор за стотинки и да направим някое и друго замерване ще го направим не е трудно или скъпо,ако не стане на боклука или в сервиз.Хидра твърде вероятно е да не е такова числото утре ще направим по обстойно разглеждане и измерване че днес нямах много време,даже може да му кажа на колегата да го взема вкъщи а ми е подръка.

Защо не тръгнете по по-логичния начин - как напрежението от контакта стига до изхода на UPS-a когато има ток? Какво трябва да стане като спре тока - най-вероятно изхода се превключва към генератор, захранван от акумулатора. Превключването ли не работи или генератора? Как изобщо е направен генератора? И други подобни въпроси. Иначе е малко черна котка в тъмна стая. Или като новия метод за вадене на сливици на д-р Ганев.

Мдаа ние освен че не разбираме и сме кьорави Транзистора е CTBC546B или накратко BC546 и струва 7 ст във елимекс.За съжаление днес нямаме никакво време за експерименти.Иначе нищо не мога да намеря за силовите мосфети най близкия е 3007 и след бърз преглед на спецификациите му IRF 540 изглежда подходящ,но едва ли ще се стигне до смяна на тях.

Ейййй, спрете се хора.
Ако са заминали мощните мосфети, задължително ще е издумкал някой предпазител, или писта ако няма препазител.
Вземете са задълбайте по схемата, и вижте с осцилоскоп, дали има импулси при включване към 12 волта и откачена мрежа... Какво се захванахте с транзисторите веднага... Най-напред си обяснете за себе си какво става при отпадане на напрежението в мрежата, и как работи преобразувателя 12-230волта. 99% съм сигурен че е пуш-пул.
Без ясна представа кое за какво е поставено - трудно се ремонтира.

Все повече се убеждавам че вчера съм бил пиян като съм писал данните на транзисторите.Мосфетите са 3710 но както казах едва ли е от тях.Пансим по схемата като махнем изправителя и стабилизатора за заряд на батерията не остават много елементи по платката.Цялата работа я върши според мен интегралата която ако е проблем не ми се занимава.Какво е пуш пул?

ЕДИТ та както казах няма много елементи във схемата като се махне зареждащия и регулиращ блок.Тук http://forum.eshop.bg/viewtopic.php?t=89592 намерих схемата но това е за модела 100 а този е 100Е или по точно BBPS-100(100E).Проблема е че на тая схема BC546 ги няма управлението идва директно от интегралата която явно си ги има вградени.Та да обобщя тая омотана тема-трафа е здрав,мосфетите вероятно,релетата работят и са здрави.И остава или двата транзистора или интегралата.Обаче зеления и жълтия светодиод не светят-дали не е думнал левия 1N за десния знам че работи защото идва напрежение към батерията.Утре преди да разпояваме ще го проверя тоя диод.