Форум "Направи сам"

колеги, дайте акъл как да си обуча дистанцинните на Рено Клио. Оказва се, че по незнайни обстоятелства преди година единия ключ се бъгна, а сега и другия. Хубавото е, че имобилайзера работи, само дистанционно не отключва и незаключва. В едно сервизче, ми казаха, че нямат схемите /кодовете/. Иначе за 10-15 лв. ще ги оправят. Тези, които имали кодовете взимали по 50 кинта на парче. Имам и аларма с отделно дистанционно. В краен случай ще я свържа към централното, но ако помогнете да си оправя оргиналните ключове, ще съм ви благодарен.

Коя година е произведено клиото?

2000год.

Влез в колата и затвори всички врати. Натисни бутона за централното на колата и задръж за около 2-3 сек. Системата влиза в режим синхронизация и лампата на имобилайзера светва. След това натискаш бутона на дистанционното-лампата трябва да примигне и си готов ако работи ключа.

ivanovbg написа:

Влез в колата и затвори всички врати. Натисни бутона за централното на колата и задръж за около 2-3 сек. Системата влиза в режим синхронизация и лампата на имобилайзера светва. След това натискаш бутона на дистанционното-лампата трябва да примигне и си готов ако работи ключа.

Не трябва ли да е на контакт?

По спомени за процедурата- толкова. Ако не светне за постоянно лампата на имото - да пробва на контакт. Аз отдавна не го правя ръчно - със скенера е по лесно пък и веднага се вижда дали работи самото дистанционно или пък проблема е в приемника. Принципно ръчната синхронизация е за ползвателя и е описана в книжката на колата.

Не успее ли да да го подкара колегата, да отиде в сервиз за да се установи точния проблем.

Утре като се прибере щерката ще го пробвам. Само едно ме притеснява, че е твърде лесно, а никой не го знае. Ще го пробвам на Еспейса /единия ключ не ми работи от както съм го купил/. Дано не се хакне нещо друго.

На рено еСпас не става така.

Дай идея и за Еспейса.