Форум "Направи сам"

Здравейте
Имам един винтоверт 18V на който батериите му сдадоха багажа и искам да го направя на ток.
Гледах че има отворена такава тема доста отдавна и там имаше доста писано по въпроса....

Изяснено:
1.Черпи доста ток - предполагам че моя ще харчи 15-18А
2.Трябва сериозно захранване -към 200W, съответно мощен изправител.

Неизяснено:
1.Защо не трябва да се ползва импулсно захранване на винтоверт (имаше такова твърдение в темата)

Идеята:
Имам импулсно захранване от лунички 18А. Идеята ми е да добавя още 5-6 намотки на импулсното трафче
за да вдигна напрежението до около 20V (пробвано, работи)
С високочестотни диоди (например КД213А) да изправя и да изгладя с кондензатор 10000мкф.
Всичко това да се опитам да вкарам в кутията на батерията, като диодите охлаждам принудително
с малко вентилаторче от компютър.

Въпросът:
Някой правил ли е нещо подобно и какъв е резултатът. Изобщо струва ли си да си губя времето...
Благодаря предварително


P.S. Можеше да пиша и в старата тема, ама сега се сетих...

Пробваи дали импулсното ще работи без товар.

Не, без товар на работи.
Мога да сложа отпред една халогенка 10W(мисля че толкова беше ограничението за мин. товар)
Тъкмо ще ми свети в целта

По тоя начин може да се мени напрежението,но с пробата ще покаже.

Има ли защита импулсното захранване?
Опитвал съм да захраня винтоверт с импулсно от компютър и резултата беше, че работеше, но трябваше бутона да се натиска плавно а не изведнъж до края. При рязко натискане сработваше защитата.
Трафовете за лунички нямат стабилизация и защита. Може да се очакват изненади от много претоварване и опитване.
Единствения му плюс е по-малкия размер спрямо обикновените трансформатори.

Идея си нямам има или няма защита
Захранването изглежда солидно направено а и е логично
да има защита от късо, като се има предвид къде обиновено се намират подобни захранвания
и би било доста неприятно ако трябва да се сменя заради една изгоряла халогенка. Лично на мен
ми е изгарял автоматичен ключ с датчик за движение от гръмването на халогенка.
Ама си е само предположение....за съжаление..
И кво правим тогава

Vectra написа:

И кво правим тогава

Решаваш си искаш ли да рискуваш захранването?
Може да събереш пари и да му купиш нови елементи и да си поправиш батерията.
За 18V мисля, че бяха 15 елемента по около 3 лева бройката горе-долу прави около 45 лева най-много.
Труда от теб.

Е труда от него ама ако няма как да си направи точковите заварки трябва и там да дава м/у 1,5-2 лева на заварка. А и тези елементи които се намират на пазара не са подходящи за винтоверт, пробвал съм два пъти с различни и се отказах защото са кратковременно решение и не си заслужава парите

Кики написа:

Е труда от него ама ако няма как да си направи точковите заварки трябва и там да дава м/у 1,5-2 лева на заварка.

Не знам какво точно и с какви батерии си пробвал. Къде ги видя тези пари за заварка? Доста отдавна дори и при смотаните Елимекс повечето акумулатори вече се доставят с фабрично заварени пластини.
http://elimex.bg/category/441/akumulato ... ialni.html
Друг е въпроса дали си заслужава. Ако си купиш винтоверт с обикновени акумулатори трябва редовно да го ползваш и зареждаш - с една дума професионално. Виждал съм много умрели акумулатори на винтоверти поради тази причина - купен за малък ремонт, зимата забравен незареден или не е зареждан периодически. На следващата година е мъртвец.
Съвсем друг е случая с литиевите. На едно малко бошче съм сложил такава и последно съм я зареждал някъде февруари-март. Още си го ползвам чат-пат и едва сега започна да дава признаци за леко отслабване.
Сега съм си поръчал едно хубаво зарядно и всичко у нас дето е на акумулатори минава на литиеви. Пък такива неща дал Господ - два винтоверта, компресор, малко вибошлайфче за ъгли, машинка за окрайчване на райграс, ножица за подстригване на жив плет... сигурно има и още.
Един винтоветрт съм го направил точно така - със захранване от комп и кабел към 2-3 метра. Вече втора година си бачка безпроблемно.

В КОНРАД продават батерии за винтоверти-18V на цена 15 (петнадесет ) лева! Аз съм виждал два вида батерии от по-евтините модели. Винаги може да се пренаредят елементите и новата батреия излиза 15 лева + евентуално час отделено време за презапояване на елементите.Батериите са читави,миналото лято купих такава за винтоверта на сина ми. Последваха ремонти при които машинката "изчезна' и наскоро след разчистването се появи отново. Бях изненадан,че батерията си беше в кондиция. И аз съм заменил никеловите елементи с литиеви в моите винтоверти,но на два пъти видях какво става ако зарядът е с нерегламентирани зарядни. Затова сега вече зареждам с балансиране и въпреки това имам едно на ум!