Форум "Направи сам"

Здравейте,
купих си нова за мен кола и намерих сирената на алармата в багажника. Подозирах, че като я закача и ще се разбучи веднага и точно така стана- при закачането на сирената, аларамата веднага писна, макар колата въобще да не беше заключена и алармата активирана.
Към сирената отиват 4 кабела- 1 маса и 1 постоянен + дори без да е активирана. Останалите 2 не ги мерих. Може ли някой да ми даде съвети какво да меря и къде да търся проблема, аз смятам, че е в модула на самата аларма. Кефи си ме да си я оправя, защото е фабрична.

Марката на автомобила и годината на производство, ще са от полза при даване на съвети ?

Има ли акумулатор в сирената?

вт юни 11, 2019 10:41 pmplamen6703 написа:

Марката на автомобила и годината на производство, ще са от полза при даване на съвети ?

Пламен кой те накара да си промениш поста?

ср юни 12, 2019 8:20 amkozl написа:

Има ли акумулатор в сирената?

Ще проверя довечера и ще пиша

вт юни 11, 2019 10:14 pmpakumba написа:

Здравейте,
купих си нова за мен кола и намерих сирената на алармата в багажника. Подозирах, че като я закача и ще се разбучи веднага и точно така стана- при закачането на сирената, аларамата веднага писна, макар колата въобще да не беше заключена и алармата активирана.
Към сирената отиват 4 кабела- 1 маса и 1 постоянен + дори без да е активирана. Останалите 2 не ги мерих. Може ли някой да ми даде съвети какво да меря и къде да търся проблема, аз смятам, че е в модула на самата аларма. Кефи си ме да си я оправя, защото е фабрична.

Ако искаш мога да ти препоръчам един сервиз в Люлин , те се занимават с монтаж и ремонт на аларми. На мен ми монтираха аларма с централно (колата е Голф 4) и съм много доволен .

ср юни 12, 2019 8:20 amkozl написа:

Има ли акумулатор в сирената?

Опитах да я разглобя, но се стигна до момент, в който предстой да се счупи, може би е капсулована. Не виждам да има начин да бъде сменена батерия
Това е сирената

Най-лесно е някой да предложи схема, но за тази цел поне пиши марка и модел.
Открил си пиновете с постоянно захранване +/- 12V. Най-вероятно другите са управляващи. Ако е така какво трябва да търсиш там е немам си идея. Когато аз се занимавах с аларми колите нямаха компютри. Управляващия сигнал може да е по напрежение, а може и да е код.
Сирените с автономно захранване при прекъсване на управляващ или захранващ кабел пищят. Поне тези дето съм срещал за допълнителен монтаж (не заводски) на корпуса имат ключ, за да може все пак да се спрат при откачане например.

пет юни 14, 2019 8:42 amkozl написа:

Най-лесно е някой да предложи схема, но за тази цел поне пиши марка и модел.
Открил си пиновете с постоянно захранване +/- 12V. Най-вероятно другите са управляващи. Ако е така какво трябва да търсиш там е немам си идея. Когато аз се занимавах с аларми колите нямаха компютри. Управляващия сигнал може да е по напрежение, а може и да е код.
Сирените с автономно захранване при прекъсване на управляващ или захранващ кабел пищят. Поне тези дето съм срещал за допълнителен монтаж (не заводски) на корпуса имат ключ, за да може все пак да се спрат при откачане например.

Ще се опитам да изровя ел. схема.
Иначе колата е БМВ Х3

Ако се знаеше и годината на производство на автомобила щеше да е още по-лесно !