Форум "Направи сам"

Здравейте,
Въпросът ми е знае ли някой от каква стомана са направени тия болтове - които държат релсата към траверсата при влаковете.Интересува ме,понеже мисля да ги преработя в инструменти.В смисъл - дали е крехка,става ли за закаляване или сама се закалява.....Прилагам снимки с обозначение въху тях,но ще го напиша и тук.От едната страна 3 СМ , от другата 22 ,от другата 77 или L L.Благодаря предварително.

Какво става ве пипъл?До сега седемдесет специалиста са видели темата а нито един отговор?Няма ли поне един компетентен по въпроса?

Мисля ,че shotik би ти дал насока- железничар е,ако не греша

Не знам за тия болтове от каква стомана са, но ако кажеш какви инструменти ще правиш може да получиш някой надежден съвет. Ако е за секачи, центри, пробои идр. има лесно решение.

Днес питах наще леяри за въпросните болтове понеже топят стари жп релси и са пращали за анализ такива болтове матеряла от който са направени е Ст 15 или казано по просто сравнително мека и незакалима стомана. Определено не става за секачи и други подобни инструменти. Това е най достъпното обяснение на процесите на термообработка на което съм попадал ако те интересува . http://knivesbg.com/index.php?option=co ... &Itemid=29

Не съм чувал за Ст15,на ако е така,то колкото е по-висок номера на стоманата,толкова е по-високо въглеродното съдържание ,т.е стоманата е по-крехка ,но с по-голяма якост.

http://knivesbg.com/index.php?option=co ... &Itemid=29 Тука има опростена класификация и общо обяснение на предназначението и качествата на стоманите по БДС.

housedoktor написа:

Мисля ,че shotik би ти дал насока- железничар е,ако не греша

Бях железничар,от 5 г. пенсионер,но за болтовете само името знам че е тирфони.Като материал незнам от каква стомана са,но съм виждал при изпадане на ос на вагон или локомотив и е минала по тях,че някои са били с откъснати глави като както се чупи стомана ,някои са били като завлечени,вероятно по-мека стомана.
Съжалявам ,не мога да дам съвет.

Стомани 10 и 15 имат добра заваряемост, висока пластичност и се използват за изработване на малконатоварени части. Освен това се използват за цимантационни стомани за изработване на направляващи втулки, винтове, зъбни колела, шлицови валове, палци и др. От тези марки се изготвят листа и тръби за заваръчни конструкции.

Благодаря на всички за отговорите.Консултирах се и с един колега.Болтовете отпадат и везните клонят към ресор от камион или кола.Благодаря отново и весело изкарване на празника 3-ти март.