Форум "Направи сам"

Купих си редуцир, оказа се, че не става на со2 крана гайката е въз голяма... явно за о2.
Гледах по железариите продават само гайки, но пък вентилът не ми изглежда да е разглобяем.

Бихте ли ми препоръчали какво се прави в такъв случай- изработка на преходник, или други варианти?
Вентилът е autogen, в София съм.

Прехвърлих темата тук защото не е за раздела купувам продавам.
Да обясня защо не е за там,Щото такъв преходник няма!
Редуцирите за Кислород и тези за Въглероден Двуокис са с различен размер на гайката и самите редуцири не са взаимозаменяеми.
Тоест не може редуцир за кислород да бъде ползван за въглероден двуокис или обратното.
С две думи , не си гледал какво си купувал, а продавача е гледал да ти вземе парите.
Решението, връщаш се там където си го взел и искаш да ти даде правилния редуцир!

п.п.
на всеки такъв пише за какво е!

Да , най- добре е ако замениш редуцир-винтила с такъв за СО2.
Също така, можеш и да си направиш преходник (месингов) при някой стругар.
Резбата за кислорода е 3/4", а тази за СО2 е 21 и 8- Виртфордова ( по спомен от моя стругар), но най-добре е да занесеш бутилката при стругара .
Аз, лично съм ползвал такава комбинация няколко години .

Благодаря за отговорите Ви,
Безспорно бих ползвал новозакупен вентил според нуждите, но неумиращите мераци са да "се оправям с квото имам"
Вариантът с "бай стругар" ме и засили да пускам такава тема в раздел "купува".... като и се надявах някой пенсионирал се от "бизнеса" да завещае подобен преходник транспорта от КАРИбските острови щяхме да го измислим
Защо се продават и "само" гайки? Има редуцири които се разглобяват и обслужват ли?

Вероятно някога съм чел инструкциите за боравене с газове под налягане... и все пак имам скрупули че шофирам на метан без АДР , а не че се опитвам да навържа уж съвместима арматура

Честно май ми се спи още или щото е събота и трябва да отработваме, ама от това мнение разбрах само че искаш да минеш тънкоо
Не бе лошо няма , но безопасността е на първо място!
А гайки се продават отделно щото бърже им таковат мамицата, а да сменяш цял редуцир за една гайка, епа не сме толкова богати

Разгледай внимателно редуцир вентила няма неразглобяеми . Стругар ще ти вземе поне 10 - 15 лева за такъв преходник .

Естествено че редуцил вентила е разглобяем ,направено е с цел -сменя на гайката при нужда .Но диаметъра на водача на гайката за кислородния рудуцил е по голям и отново ще е нужен стругар за намаляване но този диаметър.
Най разумното решение е подмяна на кислородния рудуцил в магазина от където е купен.
Показанията за разход на газ са различни за кислородния и СО2 …

Така е редукторите за защитни газове мерят в литри за минута . Кислородните редуктори на практика нямат толкова нисък праг на налягането и трябва да регулираш на слух като го ползваш за СО2 а това никога не е точно . Работил съм с такъв редуктор на телоподаващото и определлено газта в бутилката свършваше много бързо .

След мненията в темата на бегом отидох до магазина и си взех баш китайски безименен редуцир... Надявам се, да не съм следващият български космонаааааавт.
Виждал съм и редуцири с шестостени оставени на тръбичката на високо налягане, очевидно за да се разглобяват. Просто моят autogen няма къде да се хване. С "тръбния" само го одрасках , а и с "нечовешката си сила", дето я имат всички у интернет ме беше страх да го напъвам.

agj написа:

....Но диаметъра на водача на гайката за кислородния рудуцил е по голям и отново ще е нужен стругар за намаляване но този диаметър. …

Като ги меря диаметрите на двата "водача" в момента, разликата е 1мм (15,9мм VS 14,9мм), което може да се отнеме от гайката, ако се наложи. Площадките под гайките са с разлика 0,8мм.

sek.1 написа:

Така е редукторите за защитни газове мерят в литри за минута . Кислородните редуктори на практика нямат толкова нисък праг на налягането и трябва да регулираш на слух като го ползваш за СО2 а това никога не е точно...

И по-точно- кислородният е градуиран 0-40 през 2 бара. СО2 само пише 0-6 бара и 0-12 през 2 л/мин. Но пък манометри се продават и отделно.