Форум "Направи сам"

Имам портална автоматика BFT LUX нещо си, но е позагубила хидравлично масло.
Дават да се ползва BFT IDROLUX или BFT OIL-32, но цената от 60лв за 2л ми се вижда множко.
Някой знае ли с какво да го долея или заменя всичкото.
Май това масло (вискозитета) му са свързани с работа при по-ники температури, а и някакви диелектрични свойства обажда.

1115 написа:

Имам портална автоматика BFT LUX нещо си, но е позагубила хидравлично масло.
Дават да се ползва BFT IDROLUX или BFT OIL-32, но цената от 60лв за 2л ми се вижда множко.
Някой знае ли с какво да го долея или заменя всичкото.
Май това масло (вискозитета) му са свързани с работа при по-ники температури, а и някакви диелектрични свойства обажда.

Според мен не си прави експерименти защото надали всяка година ти се налага да даваш по 30 лв. за литър олио. Иначе по описание маслото много ми прилича на трансформаторно, но освен, че моторчето ти е потопено в него вероятно имаш и "гумени" уплътнители, които не се знае колко устойчиви са на масло и какво масло.

30лв за литър масло от такъв тип си е напълно нормална цена.
Ако ви е скъпо, то М10Д е най-евтиния вариант

Много си прав, но ме притеснява теча. Мисля да сменя и на двете рамена маслото с ново, но ще е кофти да изтече.
Та за това ми се ще по-евтино да налея.

П.П. И аз не казвам, че е скъпо, но да влея 100мл на цена 60лв - е това идва скъпо.
Останалите 1900мл ще седят докато се разлеят или загубят или изхвърля.

Ако знаете къде е теча и може да то отстраните.
То лично аз бих го отремонтирал и подменил цялото масло, а старото бих запазил за евентуално доливане в бъдеще.
Така ще си имате една напълно работоспособно система, която ще изкара поне още толкова, колкото е изкарала до сега и не рискувате по-скъпи повреди.

Мяркаме се в този форум от близо 10г и определено не е нужна безкрайно учтива форма на комуникация.

Абсолютно си прав.
Така и ще направя - изливане, ревизиране и наливане на ново масло.
Дано да има налично в БГ, че това което гледах се оказа в чужбина.