Здравей, благодаря за отговорати. Преполагам колата е работила както трябва, но в Италия. Като е дошла тук в БГ, от автокъщата знаеш ги пудрят за продажба...Имаше проблем с редуктора, като я купих, вдигаше прекалено високо налягане. Майсторите така да се каже, дето са я пудрили, са сменили МАП сензо...

Защо да е в температурния датчик? Дори при топъл автомобил, пак имам същия проблем. Примерно току що угасена колата....пали винаги на бензин, няма опция в софта да пали директно на газ...и от високата температура на газта, в моторното и т.н. налягането е даже 1,8. Температурния датчик дава много бли...

Благодаря Ви за бързите отговори. Явно трябва да обесня казуса: Значи в темите за газови инжекциони не ми помогнаха много; редуктора работи на диференциално налягане според производителя на това ЕКУ около 1,5 бара. С други уми, налягането на газта в зависимост от натоварването на двигателя варира от...

Здравейте, да обесня първо проблема: Искам при подаване на напрежение 12V на зумер (има постоянен (+) и се подава (-)), съотвентото изработено полупроводниково реле да включи и остане включено. Схемата си я изяснявам с електромеханично реле така: от зумера взимам +12 постоянно, пак от зумера взимам ...