Здравеите доиде време и аз да питам,значи монтирах си вътрешно тяло от 12 ка осака и въпроса ми е до каква температура на водата може да работи нормално без да започне да се разтапят пластмасите на тялото?

един въпрос има ли проблем с дтз на която като натиснеш копчето за проверка и тя не изключва,а ако свържа мост между нулата и заземяването или между фаза и заземяването изключва веднага?

То лампа имам и волтметър съм сложил обаче за пробата за известно време искам да проверя всеки един момент от експлоатацията на колата колко ампера дава генератора ,не искам да е за постоянно че тоя уред тежи поне 2 кила.Ако някои има идея различна от купуване на нов уред да сподели

този тук е уреда

значи попадна ми един стар амперметър руски и се чудя как да го свържа към инсталацията на колата за да виждам всеки момент какъв ток дава генератора ,тоест искам даго свържа на кабела между генератора и акумулатора ,знам че амперметрите попринцип за по малък ток се свързват последователно на верига...