- пет окт 18, 2019 8:14 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
...но все пак си мисля... Просто разсъждавам на глас. Вместо тези неща вземи и слагай мАтора че като гледам как я караш, скоро няма да имаш компресор. Няма да имаш и ако се връзваш на форумните самозванци дето електротехниката са я учили в час по физическо. Такива дето са е вкопчили в една табелка ...
- вт окт 15, 2019 10:14 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Няма никакво недоразумение с този електромотор, сам видя какво пише на табелката за режима на работа, ако не ти изнася тоя режим на работа търсиш друг електромотор. Недоразумение е да искаш от един електромотор това, за което не е конструиран. :partyman: Така е, съгласен съм, но все пак си мисля, п...
- вт окт 15, 2019 9:56 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Не искам да те разочаровам и ти пожелавам успех . Но това е кранов ел.двигател , не е от телфер . Има изнесена роторна верига през четки за ограничаване на тока през резистори при пускане под товар . Мотора е за големи пускови натоварвания до достигане на номиналните обороти , и кратко време на изп...
- пон окт 14, 2019 7:29 am
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Е защо да си усложнявам живота, вместо просто да си взема
трифазен пресостат- 30-ина лева е.
Поздрави!
Антон
трифазен пресостат- 30-ина лева е.
Поздрави!
Антон
- нед окт 13, 2019 9:08 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Проблема с тръгването се решава с пресостат и разтоварващ клапан за около 40 лв. Зилова и шкодова глави ги въртя едновременно с 3 киловатов трифазен без никакви проблеми. По спомени твоя беше по-голям и не би трябвало да се замисли. Разтоварващ клапан имам, за съжаление пресостата ми е монофазен, з...
- нед окт 13, 2019 6:54 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
............... Успях!!!!! мАтора запали!!!!!!! Проблема е бил, че всъшност трите четки не са били свързани на късо, а просто може би са минавали (както някой спомена) през някаква схема за управление - реостати за силен въртящ момент, не знам. На снимката изглеждат свързани, но не бяха. Излизат на ...
- нед окт 13, 2019 8:52 am
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Доколкото разбирам от технологичната терминология изказана до тук, трябва да свържа трите четки (мога даже да използвам и кабела, с който са свързани и в момента) на късо. И в този случай ако не запали.... проблем. Това изведох от този дълъг технически трактат, писан около седмица. Поздрави на мастъ...
- съб окт 12, 2019 6:54 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Хъм... мисля, че акцента на темата малко се поотмести от мотора. Ако е само за компресорите - мисля, че ще се справя, не ме мъчат. Двигателя ми е проблема. Освен това нямам намерение да му променям оборотите. Трябва просто да разбера (ако е възможно) просто как да го подкарам, какво да направя за да...
- пет окт 11, 2019 7:58 am
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Така... Проверих четките - всички имат поне 5 см олово. При проверката открих, че трите края/начала са свързани, но не на късо и кабела е срязан. Допускам (може и да бъркам), че по тозиначин се управляват оборотите някак. Ще се радвма да чуя мнения. Благодаря предварително. Поздрави! Антон IMG_20191...
- вт окт 08, 2019 7:27 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: Как да свържа стар асинхронен двигател
- Отговори: 56
- Преглеждания: 10183
Ай ся и ти почна кат оня колега по-напред дето до оня ден даже не подозираше за съществуването на такива матори. Основным номинальным режимом работы для двигателей является повторно-кратковременный режим S3 – ПВ=40% по ГОСТ Р 52776-2007. Допускается работа двигателей и в других режимах: - в повторн...
- 1
- 2
Търсенето намери 19 резултата за
Страница 1 от 2
