Проблем при отопление на газ 1748 мнения

[Antonii]

В дълбока заблуда си, че газта се одорира в Русия. Газта за промишлеността в България изобщо не е одорирана, само тази за битови нужди. Това става в АГРС и дори различните газови дружества ползват понякога различни одоранти и газта на различни места мирише различно.

Възможно е и да си прав.
На находището на което бях си я одорираха на място, но вече за къде е била предназначена не съм се интересувал.
В случая не това е проблема.

[liusien]

Добре де, всички скачате да обяснявате как нещо не става... В предишната ми служба при постъпването си ме бяха предупредили изрично, че изразите "НЯМА", "НЕ МОЖЕ" и "НЕ СТАВА" не съществуват!!!
- Всичко има - трябва да знаеш къде да го търсиш!
- Всичко може - важно е да знаеш как!
- Всичко става - при подходящите хора!

[Antonii]

Прав си, но никой не е над законите на природата.
И всеки опитал се да ги заобиколи било поради незнание или нарочно си е понесъл наказанието.
В някои случай и най-тежкото.

[liusien]

Четох в предишните си постове и не видях да съм писал един въпрос който ме вълнува тия дни, а именно:
Имам кондензен двуконтурен котел на газ. Каква температура на котела да заложа за да използвам максимално кондензния ефект?... до колкото е възможно да се получи уж някаква икономия, де...

[LazarGanev]

Най добре си постави стаен терморегулатор и забрави за управление по температура на водата.

[2v6]

Четох в предишните си постове и не видях да съм писал един въпрос който ме вълнува тия дни, а именно:
Имам кондензен двуконтурен котел на газ. Каква температура на котела да заложа за да използвам максимално кондензния ефект?... до колкото е възможно да се получи уж някаква икономия, де...

В упътването не пише ли
За да има конденз котела трябва да е под 57 градуса.
Колкото е по-ниска температурата, толкова конденза е по-голям и оттам икономията.

[liusien]

Четох в предишните си постове и не видях да съм писал един въпрос който ме вълнува тия дни, а именно:
Имам кондензен двуконтурен котел на газ. Каква температура на котела да заложа за да използвам максимално кондензния ефект?... до колкото е възможно да се получи уж някаква икономия, де...

В упътването не пише ли
За да има конденз котела трябва да е под 57 градуса.
Колкото е по-ниска температурата, толкова конденза е по-голям и оттам икономията.

В момента съм настроил котела на 45 градуса. Мислих си, че до 50 градуса /в по-студените дни през зимата/ ще е добре...

Най добре си постави стаен терморегулатор и забрави за управление по температура на водата.

Лазаре, имам стаен терморегулатор, но не ми върши работа. Може и да си забравил проблема ми, но с този котел захранвам с топлина и едно малко кафене залепено до къщата. В него има активна вентилация и не може да регулирам градусите със стайния терморегулатор /при все, че той е с безжична връзка с "майката"/. Миналата зима опитвах, но нищо не стана и го махнах. Сега съм направил отклонение за да направя топлообменник. Всъщност - направих една измислица. Монтирах две радиаторчета от парно на лека кола, но заради тях се намали дебита на чистия въздух, а ефект от стоплен въздух - почти никакъв. Мисля да опитам с по-голям радиатор /за охлаждане на двигателя/. Ако и с него няма ефект, ще отида във ф-ма "Тангра" която е специализирана в продажбата на подобни стоки... Само едно ми е в главата - говорим с братовчед ми и той ми казва, че за да има ефект този топлообменник, температурата на водата трябва да е като на леката кола - около 70-80 градуса... Което ме хвърля в размисъл - как ще се отрази на разхода на газ?...

[LazarGanev]

По-добре си направи проект за вентилация и се ориентирай към истински рекуператор. Струва ми се по-изгодно от метода проба-грешка.

[rulom]

.............

Наличието на активна смукателна и приточна вентилация предполага и използване на отоплителна секция, при чиито монтаж трябва да има датчик против замръзване.Не може да вкарваш студен въздух и при ниски температури да разчиташ само на параджията

[2v6]

...
Сега съм направил отклонение за да направя топлообменник. Всъщност - направих една измислица. Монтирах две радиаторчета от парно на лека кола, но заради тях се намали дебита на чистия въздух, а ефект от стоплен въздух - почти никакъв. Мисля да опитам с по-голям радиатор /за охлаждане на двигателя/. Ако и с него няма ефект, ще отида във ф-ма "Тангра" която е специализирана в продажбата на подобни стоки... Само едно ми е в главата - говорим с братовчед ми и той ми казва, че за да има ефект този топлообменник, температурата на водата трябва да е като на леката кола - около 70-80 градуса... Което ме хвърля в размисъл - как ще се отрази на разхода на газ?...

Що си се занимавал с малките
Радиатор за двигател при 70-80 градуса вода ще дава над 10 kW (зависи от големината на радиатора и дебита на въздуха).
При 40-50 градуса може да регулираш дебита на въздух и водата така че свежия въздух да е с температура над 20 градуса.
Както спомена rulom при отрицателни външни температури ако вентилацията работи, а отоплението не радиатора ще замръзне и нацепи. Вентилацията трябва да се изключва при спадане на температурата на водата под примерно 5 градуса.

Разхода на газ ще е толкова, колкото топлина се използва. Тъй като температурата на водата и котела ще спаднат ефективността ще е по-добра.