Котел на пелети? 5332 мнения

[naskov]

От тази година и аз съм с горелка на Ерато (преди пет шест години купих от там перолизен котел Атмос Комби и тогава шефа, който ми го монтира, ме навиваше да взема такъв за пелети, но тогава не бяха толкова навлезнали и реших да е по стария метод с дтрвата )
Обаче това лято реши че с дърва повече не може! Трябват си пелети

Като бях в Ерато и шефа ми каза да взема пелети от Разлог, за пелетите на фирма technowood става въпрос нали?
И знае ли някой каква е разликата в цената (ако има де) дали ще взеа пелетите от София или направо от завода в Разлог?


п.с. Каза ми да си взема и малко от румънските пелети били най-хубави (когато ме няма за повече време не образували толкова шлака)

Преди месец монтирах горелка Фероли на една пекарна за хляб. Извадих фабричната нафтова горелка и сложих пелетната. Имах опасения относно работата, защото за този тип горелки комина трябва да създава определено подналягане, за да работи, но нямаше никакви проблеми. Вчера ме извикаха, защото имаше пробем, но от друго естестество. Между другото извадих металното коляно на корелката и останах впечатен от това което видях-никаква сгурия при никакво почистване. Пелетите на Техноуд Разлог, предназначени за Гърция, 270лв тон

[buritoo]

Незнам как да кача снимка, на едно виадрусче с "калпавата" ератовска горелка не чистено един сезон. Писал съм го много пъти, проблема е не горелката, а настройката към съответните пелети. Най-добър вариант е да се вземе количество, което да стигне до края на сезона и с това гориво да се направи настройката, а не да се настрои с 2 чувала от тези и после каквито се намерят

[LazarGanev]

buritoo, просто сте улучили качествени. Ако пелетите са клас А, макар и от различни производители не е нужна никаква пренастройка - все едно редуваш бензин А98 от различни производители. Ако сменяш клас А с клас С, все едно сменяш бензин А98 с А91 - ще работи, но не така добре. Ако пелетите са клас F, каквито и настройки да правиш, ефекта е същия. Все едно да караш бензинова кола с нафта.

[buritoo]

Не съм съгласен с теб, просто защото и най-малката разлика в материала, размера или влага почти винаги има негативен резултат. Най-малкото върху КПД на горивния процес. От опит пелети на един производител, различни партиди едните по-къси другите по дълги и резултата беше на лице, фото сондата беше стопена, а горивния процес беше ужасен.

[filmatoplo]

Какво точно променяш в настройките .

[LazarGanev]

От опит пелети на един производител, различни партиди едните по-къси другите по дълги и резултата беше на лице, фото сондата беше стопена, а горивния процес беше ужасен.

А дадохте ли за проба двете партиди? Като са от един производител това не значи че са с еднакво качество. Ако не си отговарят на качеството можеш да си търсиш правата.

[buritoo]

Разликата беше само в дължината, което от своя страна води до подаване на по-голямо количество подавани пелети, което води до по-голяма мощност и нужда от повече кислород. А тази горелка няма по какво да я сравняваш с автомобила. При автомобила разликата в горивата се компенсира от ламбда сонда(и), детонационни датчици и куп други такива, като горивната карта не се състои от една колона с 7-9 стойности за подаване на гориво.

[LazarGanev]

Едно време бензиновите двигатели бяха с карбуратори, нямаха ламбда сонди и при смяна на вида на бензина трябваше да се пипат настройките (аванса на запалване)

[filmatoplo]

Някой скоро да е монтирал пелетен котел Пелетерм , питат ме клиенти да знам как се държи от първа ръка .

[LazarGanev]

Сега сме на студените проби, другата седмица трябва да го възпламеним. Клиента вече купи 4 тона пелети, шуменски, на 260лв. За пелетната горелка бяха проблемни, че правеха много пепел и шлака, ама Пелетерма се надявам да ги мачка без проблем:) . Иначе пък са калорични.