Снаждане на два кабела 24кв.мм. 14 мнения

[todortv]

То с преса ясно. Тъсиш това:

Стяга се докато се скъсат болтовете.
Купувал съм от Филкаб. Ланос нали?

[Synthy]

Ясно, разбрах. Търся гилзи и работилница с клещи, ако е прекалено сложно да се смени целият кабел (по-добре е да го сменя по принцип, заради гаранцията на акумулатора - сега ми отказват). Ако удължа кабела, за изолация мисля да ползвам освен термошлаух и самовулканизираща гума за крайно покритие.

Шевролет Авео, ама май е същото като ланос, или калос беше... И да, обмислял съм варианта за акумулатор с ляв плюс. Последният път обиколих буквално цяла София, и нямаше наличен. Купих някакъв за японски коли, с по-малки клеми и целият е по-малък. Умря от раз фабричният и ми трябваше по спешност в неделя вечерта. Можеше само с доставка за 1-2 дни на някаква безумна цена, и то куче марка. Повече тази игра не мисля да я играя, на всичкото отгоре и 4 авто ел. сервиза ми отказаха да направят тази процедура с подмяна на кабела, затова и търся вариянт "направи си сам" за нормален акумулатор.

[Kirilpm]

Най-евтиния вариант намираш медна тръбичка в която кабела влиза плътно,оставяш си прилична дължина която да влезе в тръбичката 4-5см от страна,калайдисваш кабела и смачкваш здраво тръбата,после калайдисваш и тръбата,измиваш каквото е останало от киселината/флюса и изолираш старателно.А най-надеждното са нови кабели във всяка автоморга ще намериш качествени барабар с клемите за акумулатора,на някои коли са потресаващо дълги.

[kuger]

Друг вариант - намираш си електроженов заваръчен кабел с нужната дължина. Както е на колата го повтаряш, и това е.