Зарядно за автомобилен акумолатор 51 мнения

[pansim]

andro440 - престани да се излагаш повече.
Всеки може да прочете в темата за наглото ти и неблагодарно държание!
Лошото е че продължаваш с рогата напред.

[andro440]

andro440 - престани да се излагаш повече.
Всеки може да прочете в темата за наглото ти и неблагодарно държание!
Лошото е че продължаваш с рогата напред.

добре

[andro440]

andro440 - престани да се излагаш повече.
Всеки може да прочете в темата за наглото ти и неблагодарно държание!
Лошото е че продължаваш с рогата напред.

м/у дугото си пиша и с един руснак ,който споделя ,че те е светнал ,как да си направш електрожена ,даже и схемата ми изпрати, във формат ЕС,план ,ай моля те , престани да ме обиждаш ,аз никога не съм те наричал така .

[pansim]

Малко по темата - както ти казах лесно се прави генератор на ток!!!
А още по лесно е да се комбинира със стабилизатор на напрежение. Това ти е необходимо. Потърси в гугъл. ще намериш. Мисля че достатъчно ти помогнах. Готово решение няма да дам. Повече ще ти е от полза сам да потърсиш.

ПП видя ли. Не съм толкова лош.

[andro440]

Малко по темата - както ти казах лесно се прави генератор на ток!!!
А още по лесно е да се комбинира със стабилизатор на напрежение. Това ти е необходимо. Потърси в гугъл. ще намериш. Мисля че достатъчно ти помогнах. Готово решение няма да дам. Повече ще ти е от полза сам да потърсиш.

ПП видя ли. Не съм толкова лош.

Благодаря Колега Знам ,че не си Лош и не виждам смисъл да бъдем такива Ето подавам ти ръка за примирие и съвети в замяна ,не искам !,Взех решение ,какво да е зарядното .Темата я пуснах с идея образователна ,не ,че няма схеми в /гугала / схема ,под път и над път , но видя ли как , някоии се изказаха ,че на автомобила ,генератора ,не било динамо, или генератор на ток?а било / алтернатор /Ако успеят обаче, да обяснят ,как се регулира тока на заряд -при динамото и алтернатора/ ,ще се съглася ,че са две ,много различни неща

[ESPACE]

Дървен философ си ти и не заслужаваш никой да си губи времето с теб при това отношение. Разяснявай си нещата сам. Елементарни са за твоя капацитет.

[kozl]

Темата я пуснах с идея образователна ,не ,че няма схеми в /гугала / схема ,под път и над път , но видя ли как , някоии се изказаха ,че на автомобила ,генератора ,не било динамо, или генератор на ток?а било / алтернатор /Ако успеят обаче, да обяснят ,как се регулира тока на заряд -при динамото и алтернатора/ ,ще се съглася ,че са две ,много различни неща

Идеята не съвпада с писаното в постовете, което повече прилича на изтъкване от рода "на гол тумбак чифте пищови".
За мен динамото и алтернатора са две достатъчно различни неща. Обаче разлика м-у двете по принципа на регулиране на тока на заряд на акумулатора - няма. По това приликата е пълна, защото и двете не регулират тока на заряд.
Аматьорски уловки с цел водене на разтегателен и отегчителен спор. С каква цел Едва ли образователна. По-точно изтъквателна.

[iliya_i]

Всъщност въпроса беше, дали да използва само едната вторична на трансформатора с грец, или двете, с два диода в противотакт. Това отдавна се отговори. Какво да прави от там нататък не е питал, но всички му дадоха съвети точно за това.

[andro440]

Искам да напиша още една глупост ,по скоро да питам ,понеже има, умни хора ,може ли с зарядно за телефон 200 мАп /което на изхода дава 14 ,8 волта да си заредя акумулатора на колата ,който е 65 Амп. ?

[hidrazin]

Искам да напиша още една глупост ,по скоро да питам ,понеже има, умни хора ,може ли с зарядно за телефон 200 мАп /което на изхода дава 14 ,8 волта да си заредя акумулатора на колата ,който е 65 Амп. ?

Малко му е ниско изходното ама може. Ще го заредиш горе-долу след 10 дена до към 2-3 седмици.
Пробвай, и не забравяй да сложиш няква електроника дето ще го изключи като зареди...