Лагер на електрическа градинска фреза 32 мнения

[riki888]

Здравейте.
Повреди ми се електрическата фреза - унгарска (китайска).
Извади се целия ротор на електромотора. Ако успея да кача снимките ще го видите.
На горната страна на ротора има само един лагер. Как се вади - със усилие или по някакъв друг начин.
Проблемен ми е долният лагер. Оста на ротора има продължение на което се мотнтира зъбен ремък. След продължението има
някакво чудо на механиката което не ми стига акъла как да го извадя. Някаква гайка която е монтирана в някакво нещо и не се развива.
Трябва да махна гайката, след това да извадя това назъбеното на което се монтира ремъка. След това вече имам достъп до лагера.
Лагера се е разглобил и е останал вътрешния пръстен. Трябва да го извадя, да го измеря и да търся такъв лагер - нов.
На стария му няма сачмите. Изпопадаха при разглобяването. На ламарината на снимките стои външния пръстен . И той трябва да се извади.
И как да се монтира новия лагер - първо на ламарината в гнездото или първо на оста на ротора.
. . .
Май не знам как да кача снимките. Остава да се надявам някой колега да ми подскаже.
Записах това творение като Драфт и сега го публикувам.
Че ако не я направя фрезата ще трябва да копая с лопата.

[hidrazin]

Повреди ми се електрическата фреза - унгарска (китайска).

Ехаааа... Всички имат като твоята фреза и всички са твоя модел фреза...
А модела/името/производителя кой ще го напише? Или да ФЪРЛЯМЕ БОБ ???

...ще трябва да копая с лопата.

На там отиват работите... Поне наклепай лопатата...
Ама то и фрези по магазините - колкото си искаш... Ама ти давай с лопатата де.

[Николов Н.]

"Някаква гайка която е монтирана в някакво нещо и не се развива." Виж дали не е с лява резба.

[MamaMy]

Една хубава снимка казва 100 пъти повече от изписаните простотии.
Външната черупка може да се извади по много начини. Аз предлагам два.
Да се завари напречно парче желязо и после през централния отвор като се бие по това желязо се избива черупката.
Втория вариант е да се пробият диаметрално два тънки отвора в ламарината точно срещу черупката. С помощта на чук и стоманен пирон с почукване равномерно в едната и в другата дупка черупката излиза.

[riki888]

Благодаря за интереса.
Без снимките няма да стане.
Търся начин да кача снимките.
...
Оффф, качих ги на Гугъл драйв.


https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Много са големи и форумът не може да ги сдъвче.
Не е добре обаче е по- добре от нищо.
На снимка 8 е гайката която трябва да се развие.
На снимка 4 и 9 е вътрешния пръстен на лагера който се разпадна.
Намира се точно до пластмасовата перка за охлаждане.
Пръстена трябва да се извади и да се монтира новия лагер.

На снимка 9 е ламарината която затваря ротора отдолу на мотора.
На тази снимка между пръстена на лагера и гайката се виждат шлиците за зъбния ремък.
На снимка 9 вдясно се вижда ламарината която държи външния пръстен на лагера и затваря мотора.
На снимка 1 е общия вид на модула заедно с ремъка.

Това стои от няколко месеца понеже не ми стигат познанията
как да монтирам новия лагер до охлаждащата перка.

И май трябва да извадя остатъка от стария лагер, да му снема размерите за да знам какъв да купя.

[riki888]

фрезата е FIELDMANN и не била унгарска ами чешка. Ако въобще има значение.
https://www.jarabak.cz/elektricky-kulti ... fzk-2004-e

Ще взема да напиша на така наречения производител.

[MamaMy]

Прикачен файл:

[riki888]

Благодаря на колегата MamaMy за това че е качил някои от снимките.
Трябва да измисля как да развия шестоъгълната гайка и да разглобя всичко до
пластмасовата перка,вадя вътрешния пръстен на лагера и на негово място монтирам
новия лагер. Обаче гайката се намира в някаква чашка и няма как да се развие (гайката).
Като че ли чашката и тръбичката със шлиците на която се монтира зъбния ремък
е едно цяло и няма как чашката да се избута към пластмасовата перка и да се
освободи гайката в чашката.
За сега единствената ми идея е да изпиля чашката.
Обаче след сглобяване не съм сигурен че при работа гайката няма да се развие.
Все пак гайката е със пластмасов пръстен който влизо в резбата на оста.
Обаче пък чашката е вътре с формата на гайката - шестоъгълна точно против развиване.
Такива мисли ми се въртят в главата.

[Николов Н.]

Много малко вероятно е елемента/тръбичката/ с шлиците и тази гайка да са изработени като едно цяло, защото при монтажа ще трябва да се завиват заедно с гайката/вътрешната/ на оста. Пластмасата е срещу саморазвиване. Хвани на менгеме шлиците,но с алуминиеви подложки и пробвай с подходяща тръбичка/ медна или бронзова,по възможност/ да избиеш назад тази външна гайка. Тя е сложена за ограничи ремъка да не излиза. Другия вариант е да опиташ развиване на външната гайка ,заедно с вътрешната. Пробвай дали не е с лява резба. Все пази уйня е сглобена по някакъв начин,нали?

[vlax]

Все пак гайката е със пластмасов пръстен който влизо в резбата на оста.

При зглабяне се слага НОВА такава гайка с пластмасов пръстен.Пластмасовия пръстен е против саморазвиване.