Компресор за въздух от ЗИЛ 107 мнения

[sian]

Компресора е пълен с масло до средата около 0.7 литра а казанчето е само като контролна точка одушник и най вече разширител като загрее компресора маслото се качва долу горе до средата на казанчето. Ако клапанчетата и сегментите са добре практически няма разход на масло (много малко изчезва). Този компресор го направих за един приятел автобояджия и от три години боядисва поне по три-четири коли на месец от както му сложих перката не се включва и на водно охлаждане само не остава време да му направя един предпазител на перката хем да не се пази от нея хем и да насочва по добре въздушната струя. Сега след почивните дни почвам да събирам още един такъв и ще снимам всички етапи от производството.

Поздравления,комресора е супер.Какво ще кажеш за следната идея,да прекараш входящия въздух през главата(водната риза),може би ще се подобри охлаждането.

[sek.1]

Идеята е добра но компресорите които намирам са от вторични суровини (нови са много скъпи) и обикновенно са отработили двайсетина години на някой ЗиЛ водната риза е много корозирала пълна с ръжда и котлен камък и ми отнема бая време да я отпуша поне малко за да минава вода през нея. Тия дни ще пробвам на моя дали ще може да мине нужния дебит въздух дори и дебита да е достатъчен трябва да е през филтър защото от там винаги ще излиза ръжда и друга мизерия. Обикновенно преди да почна да събирам някой такъв компресор му правя ревизия все още за зиловите компресори има ремонтен комплект сегменти клапанчета с пружинки и гарнитури за двайсетина лева.

[sian]

Идеята е добра но компресорите които намирам са от вторични суровини (нови са много скъпи) и обикновенно са отработили двайсетина години на някой ЗиЛ водната риза е много корозирала пълна с ръжда и котлен камък и ми отнема бая време да я отпуша поне малко за да минава вода през нея. Тия дни ще пробвам на моя дали ще може да мине нужния дебит въздух дори и дебита да е достатъчен трябва да е през филтър защото от там винаги ще излиза ръжда и друга мизерия. Обикновенно преди да почна да събирам някой такъв компресор му правя ревизия все още за зиловите компресори има ремонтен комплект сегменти клапанчета с пружинки и гарнитури за двайсетина лева.

Моя е от шкода,понеже няма собствен картер се наложи да му направя,водната риза е само в главата,която се спука(не му сложих антифриз)входа и изхода са 1/2 само че не ми остава време да прекарам въздуха от там.При зиловия не може ли да се разширят отворите?

[sek.1]

При зиловите компресори нищо не пука от прегряване всичко е масивен чугун даже и без никъкво охлаждане работят добре. В квартала има два които съм ги събирал на приятели преди двайсетина години работят без никъкво охлаждане даже и маслото не им е сменяно и си работят добре. Отворите за охлаждане мога да ги докарам до 1/2 цол оригинално са 16 мм със стъпка на резбата 1.5.

[jeri85]

имам следния проблем направих си компресор от зил отремонтирах го и останових че при работа ми изхврля маслото впослетствие разбрах че проблема идва от клапаните какво да направия зада спре да изхвърля маслото ето и малко снимки.

[romanpm]

имам следния проблем направих си компресор от зил отремонтирах го и останових че при работа ми изхврля маслото впослетствие разбрах че проблема идва от клапаните какво да направия зада спре да изхвърля маслото ето и малко снимки.

И аз имам захвърлен който поработи известно време като изхвърляше маслото какво ли не го правих и водно с помпа от миячна докато накрая задра

[jeri85]

значи проблема мие от клапаните знам че трябва дасе припаснат но незнам как се прави машино или ръчно някои ако знае нека даде съвет

[gorgidanchev]

Охо и охлаждане от шкодово парно....добре е...

[kehli]

хаиде хора помогнете имам голямо желание сам даси направия компресор помогнете

[jeri85]

Имали някои които може да помогне.