Правил съм такова преди 15 години. Разликата е, че моето беше с главина с вградени три скорости. За прехвърляне на движението използвах централна ос, с лагерите. Изработих само тръбата с резбите за лагерните черупки, но можеш да я отрежеш от някоя стара рамка. Към оста си куплираш нужните зъбни колела.
