Вчера имам нов рекорд 71км/вчас ,вързах паралелно на 6-те оловни един пакет литиевожелезни 23 елемента по 1100 милиамперчаса.Усеща се разлика в ускорението но като цяло пак напрежението пада при пълна газ ми свети само червения светодиод на индикатора за батерията.
Трябва си поне 5-6 такива пакета в паралел и ще е интересно
врочем и вчера беше хората от колите гледаха много стрнно и се чудеха какво се случва ;Р.
пп:Благодарение на мой приятел който ми подари една чистонова 48волта 20ампечаса батерия съставена а от 16 пакета от по 18 елемента 1100 милиамперчаса в паралел , но стояла около година със закачен бмс на нея и някои пакети бяха на границата а един от тях на 0 волта. Сега гледам няколко схеми на бмс и тези дни ще си сглобя някоя че когато имаме 23 елемента последователно без бмс е мн тегаво всяка клетка има различно мнение за волтажа и аз обикалям с мултицета през 2 минути и след това шунтирам тези клетки който са с по-високо напрежение от другите използвайки за шунт 3броя 12в лампи в паралел от автомобилен плафон,което не си е работа.
Трябва си поне 5-6 такива пакета в паралел и ще е интересно
врочем и вчера беше хората от колите гледаха много стрнно и се чудеха какво се случва ;Р. пп:Благодарение на мой приятел който ми подари една чистонова 48волта 20ампечаса батерия съставена а от 16 пакета от по 18 елемента 1100 милиамперчаса в паралел , но стояла около година със закачен бмс на нея и някои пакети бяха на границата а един от тях на 0 волта. Сега гледам няколко схеми на бмс и тези дни ще си сглобя някоя че когато имаме 23 елемента последователно без бмс е мн тегаво всяка клетка има различно мнение за волтажа и аз обикалям с мултицета през 2 минути и след това шунтирам тези клетки който са с по-високо напрежение от другите използвайки за шунт 3броя 12в лампи в паралел от автомобилен плафон,което не си е работа.
.
.
