hidrazin написа:Уффф... Центробежните помпи са създадени да правят определено налягане при даден дебит. При нулев дебит налягането е максимално. Примерно твоята ако и затвориш изхода ще направи 4-4,2. Повече и да се съдере не може да направи. какво ще стане? Ами ще върти една и съща вода в турбината и тъй като няма да извършва работа (да качва вода) ще и падне консумацията - ще се разтовари. Консумацията ще е колкото да върти водата и да преодолее триенето и загубите.Сложих 50 м маркуч и за сега върши работа,но на другата тръба,защото са два изхода,искам да сложа още един маркуч 30-40 м,дали ще има достатъчно налягане за него.
Специално за твоята помпа има някакъв необходим минимален дебит от около 10 литра в минута защото водата охлажда мотора. Освен това си има и вградена термозащита от прегряване. Не че е необходимо да я използваш редовно де (защитата).
Другите помпи - нормалните, не потопяемите нямат този проблем и особено Видите. При външните помпи охлаждането на двигателя нормално е въздушно. Така че при тях няма значение дали си прегънал маркуча или не. Няма да изгори и както казах - ще се разтовари!
Така че не плаши човека.
А за неговия маркуч - качеството на маркуча определя загубите му. При маркучите те са сравнително големи. Ако Йордан си купи маркуч а не тръба ще има големи загуби при тези 100 метра. Най-малки са при HDPE тръбите. Тези черните дето ги продават на руло.
kr1100 написа:Може да си вземе такава тръба от : http://www.biznesa.com/modules/icontent ... ge=293[url][/url], че му е наблизо.И кое му работи на това? Препратката казва - "Сървърът не е намерен Firefox не може да намери сървъра www.biznesa.com.
Сподели форума:
Бъди информиран. Следвай "Направи сам" във Facebook:
Намери изпълнител и вдъхновения за дома. Следвай MaistorPlus във Facebook:
