Електромобил в гаража. 147 мнения

[Christo]

В град Люцерн, Швейцария, има музей на локомотиви и вагони от зората на ЖП транспорта. Има електровози от хиляда осемстотин и не знам коя си година. Технически данни, къде са произведени, къде са се движили и т.н. Постепенно са окапали от експлоатация, защото са били не надеждни и даже опасни. Засенчили са ги дизелите и са ги изхвърлили от пазара. Трябвало е да минат още сто години на разработки и експерименти, за да се върнат електровозите на пазара, без някоя Урсулка(уникална патка) да ги налага с измислени правила и наредби. В това видео професор Витанов, човек с три доктората по физика и математика, прави сметка, че ако целият транспорт на България мине на акумулатори, ще трябват едни малко над ДВЕСТА АЕ-ца по 1000MW за да се зареждат нощно време. Имаме само два и скоро ще останем и без тях, щото едва ли Росатом ще им продължи срока, след като ги напълним с не оригинални горивни елементи. Нас могат да ни накарат да се движим само с женски магарета в центровете на големите градове. Трябва идиотите в парламента да приемат нужния закон, с който да забранят мъжките магарета и нормалните леки коли. Това няма да е сигнал, че женските магарета са най-ефективното превозно средство, нали така? Докато не се измисли лек, малък по обем, бързо зареждащ се, издържащ няколко десетки хиляди цикъла заряд-разряд, евтин, ЕКОЛОГИЧЕН акумулатор, електроавтомобилът ще продължи да е една скъпа непрактична играчка.

[hidrazin]

С всичко написано от теб съм горе-долу напълно съгласен.
Ноооо... БЕЗ това!

... професор Витанов, човек с три доктората по физика и математика, прави сметка, че ако целият транспорт на България мине на акумулатори, ще трябват едни малко над ДВЕСТА АЕ-ца по 1000MW за да се зареждат нощно време.

Тоя "професор" може да бъде оборен съвсем лесно от всеки грамотен ученик в средното.
Преди малко "на крак" му проверих сметките. Пълна лъжа и неграмотност!!!
Според "професора" ако в БГ има 3 000 000 електрички:
- всяка електричка с по 70kW батерия - 210 000 000kW или 210 000MW = 210GW
От тук му идва огромната грешка (поради неграмотност) че трябвало "малко над ДВЕСТА АЕ-ца по 1000MW".

После почна да смята едни простотии че ако се били движели по 2 часа на ден трябвало едни 25-26 АЕЦ-а по 1000MW ...

РЕАЛНИТЕ СМЕТКИ:
- За 3 000 000 електрички е достатъчен ЕДИН реактор 1000MW при ИДЕАЛНИ условия - заряд равномерно 24 часа в денонощие.
- За 3 000 000 електрички са достатъчни ДВА реактора по 1000MW ако ще се зареждат само примерно в интервала 20:00-08:00 или нещо такова.
Демек в нощните и извънработните часове.

Жалкото е че тоя се води математик и физик. От конкретното видео става ясно че нито разбира от математика, нито разбира от физика, нито разбра от енергетика и електротехника.
Твърде вероятно и във всички области е така...

P.S. Едва ли е случайност че "професор" Витанов беше консултант по време на "пандемията" в правителството на Кирил Петков.
Всеизвестен факт е че глупаците се привличат неудържимо!!!

[gogo7777]

Професора преписа от мене на изпита. Него го одобриха, а мене ме пратиха при железата

[hidrazin]

Професора преписа от мене на изпита. Него го одобриха, а мене ме пратиха при железата

Кат' го гледам какъв професор е - въобще не се съмнявам.
Добре де, тоя що въобще го показват по медиите?
Или искат да насадят статукво че ако си тъпанар, при демокрацията си номер ЕДНО. Ако си умен - си Бай НИКОЙ.
Жалкото е че го виждам почти всеки ден. "С неграмотност - към прогрес и добри доходи!!!"

[bigdragon]

...
Добре де, тоя що въобще го показват по медиите?
...

Вече не го показват.
Прецениха го какъв професор е.
Може да го гледате само в тубата...

[hidrazin]

Вече не го показват.
Прецениха го какъв професор е.
Може да го гледате само в тубата...

Браво!
Същото трябва да стане и с правителството ни.
Да го показват само в тубата и решенията му да са незаконни.
Демек да се използват само за майтап. Такива, каквито са и в действителност.
Айде към тубата...

[Lisko]

РЕАЛНИТЕ СМЕТКИ:
- За 3 000 000 електрички е достатъчен ЕДИН реактор 1000MW при ИДЕАЛНИ условия - заряд равномерно 24 часа в денонощие.

1000MW мощност по 24 часа дава 24000MWh енергия.
Тази енергия ако приемем че се усвоява с кпд 100% при зареждане на колите,
всяка кола/батерия ще получи за тия 24 часа 24 000/3 000 000 = 0.008MWh = 8kWh

Тази сметка може да излезе единствено ако колите карат 10 дни преди да зареждат,
тоест в дадена нощ зареждат средно 1/10 от колите. Което не е чак толкова невероятно, но трябва изрично да се каже.
Съгласен съм че е далеч по-невероятно всички 3 милиона коли да разреждат до нула всеки ден и да зареждат догоре.

[hidrazin]

...тоест в дадена нощ зареждат средно 1/10 от колите. Което не е чак толкова невероятно, но трябва изрично да се каже.

Въпросът е:

20. Професоре, може ли да пресметнете грубо, ако всички автомобили, които се движат в момента по пътищата в България, са електрически и се зареждат във време, което е равномерно разпределено в денонощието и няма пикове на потреблението, предизвикано от зареждането на батериите на тези автомобили, каква ел. мощност ще е нужна за зареждането им?

[LazarGanev]

всяка кола/батерия ще получи за тия 24 часа 24 000/3 000 000 = 0.008MWh = 8kWh

Тази сметка може да излезе единствено ако колите карат 10 дни преди да зареждат,

Не знам откъде идва това предположение, че трябва да зареждат веднъж на 10 дни, след като никъде не става дума за скорост на зареждане, но 8 кВтч/ден е абсолютно нормален разход - това е някъде около 50км/ден
Освен това нещата се извъртяха вече така, че нощната енергия е най-скъпа, дневната от слънцето е безплатна, така че и половин реактор ще е достатъчен, да му кажете на професора

[fbr]

Е да де. Вечер като няма безплатна ( слънчева), какво правим. Ааа, сетих се. Едната днес седи и се зарежда на безплатна, а караме другата кола. На другия ден ги менкаме.