отливка от смола за дифузьор ? 15 мнения

[mupk0]

Реално мотора не губи мощност от самото виско , а от съвкупността на горещите неща. Иначе поръчах подобен дифузьор като размери. Ще го срежа и скъся. Ще го лепя с горелката и мрежа от вътрешната страна. Ако не стане тогава ще пробвам със смола ,че е на ръба да става. Тоест лятото при около 100гр ще омеква.

[ben84]

Когато махаш кофража ако стане инфекция и стиропора не ще да излиза може да пробваш да го разтвориш с ацетон, ще стане адска лепкава мъзга, но няма да счупиш дифузьора който си направил.

Аз отделях модела и смолата с помощта на въздух.
Даже направих дупка по средата на стиропора и от там надувах.

[a_stoev]

Между другото и епоксидната смола при леко нагряване омеква. В армирана с плат нямам наблюдения но над 60*С е осезаемо "гумена"

[montoya]

Няма ли място за перка отпред пред радиатора? В смисъл, че оня ден гледах на едно бмв седмица отвътре виското отпред пред радиатора електрическа перка, която си се пускаше понякога и преди виското.

[mupk0]

Имам...даже 2 перки. Там филма е ,че са импулсни. Екуто на колата ги пуска когато реши и спрямо климатика на колата. Имат 5 степени и влизат по 4 кабела в перка , а релето дето ги управлява е с 8 или 12 жици по спомен. Там филма е голям. За зимата става ,но лятото трябва и 3та перка отзад ,защото съм с дебели,но къси радиатори. Отделно интеркулери и прочие. Направил съм мода от ЕКУто на колата и е програмиран вместо на 110гр , да ги пуска на 100 в авариен режим ,но и 100 е много , а по-надолу няма как. Чакам частите от мегапартс и се залавям. Имам време много. Тея дни ще сложа инсталацията. Само се чудя едно...да сложа реле и да прекъсна плюса към управлението или да сложа реле на управляващата маса. Идеята ми е да работи само на запален мотор ;) мисля да прекъсна масата на термошалтера засега