Шлайф база в Пловдив - къде ??? 85 мнения

[maxuel82]

Има две места в Пловдив,на които съм
ползвал услугите.Едното е при Чарли
зад РУМ "Родопи"(бившия),а другото
е на Пещерско шосе до Акациева
горичка.Ако ти откажат и от двете
ми пиши и аз ще ти шлайфам лично
във фирмата където работя.

Благодаря за инфото !

[maxuel82]

Ето докъде стигнах днес !Остана да сваля само главата но нямах "еврейска"звезда с подходящия размер !Обиколих по големите хипермаркети но неможах да намеря и главата си остана на колата Свалих ГНП-то и всмукателния и изпускателния колектор ,като последния го изкарах заедно с турбото Ето малко снимки от работата до момента :

[leonardo_vd]

Струва ми се че изпускателния колектор е изпускал откъм 1-ви цилиндър. Много е опушено там.

[maxuel82]

Струва ми се че изпускателния колектор е изпускал откъм 1-ви цилиндър. Много е опушено там.

Да, ще трябва да сменя гарнитурата ! А някакви идеи относно затягането на главата В аутодата пише усилието за стягане но след това се стяга на 90 градуса а незнам как да измеря тези градуси !

[сола 180]

Ти май се бъзикаш?????Колко градуса е окръжноста?Каква част са 90 градуса?

[maxuel82]

Ти май се бъзикаш?????Колко градуса е окръжноста?Каква част са 90 градуса?

Ясно ми е колко са 90 градуса Чудех се дали няма да има разлика в градусите между каря на рамото с което въртя и главата на болта ! Немога да го обясня Имаше едно правило за болт на който не се знае с какво усилие трябва да се затегне - колкото е диаметъра на болта с такова усилие се затяга !т.е. ако е 8мм значи 8кг или 80нм. което ми се вижда много или бъркам правилото ! Питам, за да знам с какво усилие да затегна "петите" на разпределителния вал !

[сола 180]

Аз лично мисля, че това правило е невярно.А за петите виж кво пише в автодата или някъде другаде и си ги стегни.Ако толкова те е страх си купи един динамометричен ключ.Има евтини, ще ти свърши работа .

[stan_slav]

За да развиеш главата си потърси направо вложка RIBE, а най-добре цял комплект защото повечето болтове по двигателя са такива. Това с колко се затягат болтовете и размера на резбата няма нищо общо. В аутодатата има информация на колко се стягат повечето болтове по двигателя и специално за болтовете на петичките е написано 15 Нм. Изтегли си от тук http://download.fiat-bg.org/Books/Bravo ... ce_Manual/ сервизната документация за по сигурно, защото някой път в Аутодата има грешки или непълна информация. Сменяй всички гарнитури,гумичките и семеринга на разпределителния вал за да нямаш ядове след това.

[maxuel82]

Благодаря !!! Би ли ми казал къде ги пише усилията на затягане в аутодатата , там където е информациата за затягане на главата ли Утре ще ида да си купя динамометричен ключ и комплект вложки

[stan_slav]

Точно там. Внимавай много с болтовете на петичките , че хем се навиват в алуминии и хем са със ситна резба, много лесно се поврежда резбата. Обърни внимание и на дължината на болтовете, тези които минават през тръбичката за смазване май бяха по-дълги.