Какви горивни добавки сипв за почистване на инжектори и дюзи 38 мнения

[ditronix]

Газта си е керосин, тоест авиационно гориво, тоест Jet 1A. Само че това, което сега се продава в магазините е всичко друго, но не и керосин!Наложи ми се да купувам, отворих бутилката и ме лъхна смрад, която едва устоях. Плиснах малко на заемята и се питах да го запаля. Мноооого трудно стана, а какъв дим и смрад беше- не ви е работа! Та по-добре не пипайте. Бензинът е подходящ за старите дизели. За новите, комън рейлите- авиогориво или добавки, съдържащи такова. От две години ползвам холандска добавка, купих я от ПЕТРОЛ на изхода на Варна за около 17 лева, слага се милилитър на литър. Прозрачна литрова бутилка с етикет в преобладаващо черно. Лошото е,че прехвърлих съдържанието в бутилка с дозатор и изхвърлих оригиналната, но няма как да я сбъркам, като я видя. За почистване на горивната система-BARDAHL. Ползвам я веднъж годишно, а дали има файда да кажат таксиджиите, дето въртят по 100 000 на година, че и повече. В спорове на тая тема няма да влизам.

[VLADO66]

Ползвал съм някои неща на STP и Holz/за охладителната с-ма/ и съм доволен

[gogyto]

Аз пък сипвам Castrol, почти 10 години и нямам проблеми.Сега на дизела, преди на бензина все това.

[hidrazin]

А това, което съм купувал и слагал за газ стои мазно, керосинът така ли трябва да е?

Ми леко е мазен но като полееш някъде с него се изпарява без да оставя мазни петна. И мирисът му е специфичен.
Керосинът/газта за осветление трябва да много чиста и с ниско съдържание на сяра. Все пак продуктите на горенето се дишат в стаята.
Авио керосинът пък трябва да е очистен от примеси (въглеводороди) които се утаяват при много ниска температура.
Там дето си фъркат самолетите и ракетите е доста студено. Общо взето е доста полезен продукт и има още много приложение.

[gogo7777]

Там дето си фъркат самолетите и ракетите е доста студено.

Мдааа.....преди две седмици на 11000 метра височина, пилота обяви -65 градуса по Целзий.
Ама видалото и керосина нямат много общо, да не бъркаш нещо.

[hidrazin]

видалото

???

[novgradski]

От доста време служебната "баничарка"(VW -Cady-дизел) на колегата придърпва.Горивния филтър -не помня да е сменян.Казвам му че на времето през зимата съм сипвал газ за осветление ...реши и купи 1л на Декоратор.И за негова радост - колата се "отпуши".

[gogo7777]

видалото

???

На видалото, бабите по нашия край казват на газта за осветление

[hidrazin]

Е ами тогава видалото и керосина са едно и също нещо. Има разбира се и някои разлики.
Във видалото се допуска много по-малко съдържание на сяра отколкото в авиокеросина или техническия керосин.
За сметка на това на авиокеросина се контролират много повече параметри и се слагат разни добавки.
В авиокеросина не се допуска наличието на вода, механични примеси и температурата му на помътняване е доста по-ниска от тази на видалото.
Спокойно може да си използваш авиокеросин в газената ламба. Обратното - няма как да стане. Ще има много паднали железни птици.




Аааа... И нещо друго се сетих. Навремето като нямаше газ за осветление дядото използваше ... нафта. Само дето в газената ламба слагаше готварска сол.
Нафтата сякаш се разслояваше и на дъното падаше някаква мътилка. Е, малко повече пушеше, миришеше и сякаш светеше по-червеникаво ама ставаше.
За дизела освен керосин, при съмнение за вода в него се слага спирачна течност. Ама да е DOT3 или 4. Не от DOT5. Тя се смесва в неограничени съотношения с водата. Ефекта е много добър. Освен това почиства дюзите.
За новите дизели като добавка само керосин. За старите - може бензин и е желателно малко масло. Бензина няма смазочно свойства за разлика от нафтата и керосина.

[Направи]

Ползвал съм някои неща на STP и Holz/за охладителната с-ма/ и съм доволен

А за дюзите ?