Замина ми кУнДурматора 28 мнения

[Трифон П.Трифонов]

...а сега водичка не можем да им долеем.

Има едни еФтени, къде капачките им са съвсем обикновени, ама уж скрити под двете лепенки.
По наблюдателен, с образуван ищах, да долива само мълчана вода!

Аз имах таков. Ама во срока на гаранцията не требе бараш лепенките ако и се усланяш де

В срока на гаранцията обикновено няма проблем, а и да има.....евентуално да не стане Франция, ама с един скандал по цигански нещата влизат в реле-регулатора.

[kozl]

Аз подробно съм писал во друга тема за таков гаранционен акумулатор, на дрът таралясник, каран основно градско, и ко ми се случи след като въведоха целодневните фарови светулки.

А са съм с оригинален Пежо - произведен в турция. Догодина мое би шъ напраи 10 г. необслужване

Ми като са за толкоз служба без грижи, заслужава ли си да му тража капачките, ако изобщо има такива

[Трифон П.Трифонов]

Аз подробно съм писал во друга тема за таков гаранционен акумулатор, на дрът таралясник, каран основно градско, и ко ми се случи след като въведоха целодневните фарови светулки.
.....

Не е от фаровете. Главно в теб е причината, евентуВално и генератора.
При мен всичко кара 8-10 години. Нямам голям опит с акумулаторите.

[kozl]

Аз подробно съм писал во друга тема за таков гаранционен акумулатор, на дрът таралясник, каран основно градско, и ко ми се случи след като въведоха целодневните фарови светулки.
.....

Не е от фаровете. Главно в теб е причината, евентуВално и генератора.
При мен всичко кара 8-10 години. Нямам голям опит с акумулаторите.

Е мноо бързаш с констатациите
Бързата ражда, слепи ги кучка

Причината е взаимна. Първо, че производителя предвидил маломощен генератор - основно при обороти на празен ход.
Второ у мен, защото така и не намерих време да изработя една планка за друг закупен от мен, по-надежден генератор.
По-лесно ми бе след употреба на МПС-то, да закачам щипките на дозаряда. Е те за тва ми требеха капачките да я меркам гъстотата.

[DundyTheCroc]

В началото криеха капачките под лепенките и беше лесно, после взеха да ги слагат под пластмасово капаче, пак някак се махаше, ама последния, който пробвах да го отворя му сцепих корпуса, а капачката си седи заварена яко.

[lyubohar]

Аз подробно съм писал во друга тема за таков гаранционен акумулатор, на дрът таралясник, каран основно градско, и ко ми се случи след като въведоха целодневните фарови светулки.

А са съм с оригинален Пежо - произведен в турция. Догодина мое би шъ напраи 10 г. необслужване

Ми като са за толкоз служба без грижи, заслужава ли си да му тража капачките, ако изобщо има такива

На Пежот карах 6г. оригинален,после още 6 години пак "оригинален"-турски.С него го продадох.
Сега съм наистина с оригинален турски на Тойотата,но изкара 1 месец след гаранцията от 3 години!
Въпрос на късмет в повечето случаи.

[Трифон П.Трифонов]

'бах тос късмет! Как еднаж не случих?!
Който не иска да долее, само да има смисъл и нужда, кривата ракета му е причината.

[kozl]

Аз нейде имам акумулаторни записки.
По спомени само един, пазарджишки от тези де съм купувал се издъни в гаранция със замръзнала клетка и симптоми на бременност
И не ми признаха гаранцията

А да и един от монтанските, окьоравя гаранционно и па не ми признаха гаранция за "инвалидност", но пък и кьорав палеше двигателот още над 5-6 г.

Средна продължителност на общо употребените, без пазарджишкио, че ми сваля годинките 6-7 г.
И повечето бяха нашенски акумуматори.

[Трифон П.Трифонов]

От как няма нашенска кундурма, ползвам само Бош.
Инцидентно купих една заседяла и мухлясала Варта, което си е същото.
Значи, общо от тия , за последните 25 години, съм купил.....четири акумулатора.
Три при купуване на "нова" кола, а четвъртият замени единият от предните, който откара 9 години.
Резервата е на 6 в цветущо здраве.
В момента, основните ми афтолмобили са с капачкови акумулатори- оригинален японски и едно Банерче 35Ач азиатско стандартче. Над час крепи колата забравена на фарове. Вече амнайсе пъти я забравям, за двата месеца от как я имам- не се предава, но и го зареждам със супер готино зарядно.

[lyubohar]

Надали сте купували повече акумулатори за една кола от мен.
Застава GT55.Първият и акумулатор го съсипах аз,защото го ползвах за осветление и телевизия по време на режима на ток.
След това още 6 акумулатора,3 разпределителни вала и още много неща за 7години и 70000км.Накрая смеси вода и масло
-спукан блок и я подарих!Няма такъв боклук.А Фиат 128 е бил автомобил на годината!