Проблем при преминаване на ГТП :( 141 мнения

[MamaMy]

На поправителни винаги се явявам с по-къси поли !
В случая по възрастния, който обработваше документите , не по-младичкия който вкарваше тръби отзад в гърнето ми , каза че данните директно отиват и не се качват ръчно. Иначе моделчето на поличката му харесал

Те сегашните млади и да си поискат не могат. За това са изпеде*****ли толкова. По-дъртите пък знаят как да си поискат, ама ги е страх, че няма да им откажат

[hidrazin]

... по-младичкия който вкарваше тръби отзад в гърнето ми ...

Не мога! Отивам да си сипя едно...

P.S. А за догодина ще знаеш - 100 октана и газ до ламарината.
Никакви там дура-мура-на някаому ...

[hidrazin]

Кой отказва качествеба емоция ? Кой бяга от хубавото ?

Да пробвам - Този с поне малко акъл и среднокачествено образование?
Плюс читави първите 7 години от живота си, при читави родители...
Познах ли?

[Чирачетата]

Ти психолог или семеен консултант работиш ?

[Трифон П.Трифонов]

Няма нужда да се харчиш.

[DMN]

На поправителни винаги се явявам с по-къси поли !

по-младичкия който вкарваше тръби отзад в гърнето ми

Кой отказва качествеба емоция ?

темата става друга

Е, как няма да стане друга...

Ще се опитам да я върна малко в релсите.
12-13г. минавам преглед на един и същи пункт с един и същ автомобил голф 4 1.4.
Връщам времето преди 4г.(май беше) и края на май месец по спомени, надявам се да съм максимално точен.
Тогава на прегледа с газ анализатора ме караха да вдигам до 2000 оборота. Чувам го единият да казва - "Няма да стане". Ама на мен нищо не казват. И го питах след това - "Как са газовете?", оня вика - "Не са добре, около три пъти над нормата".
Ако не бях питал, нямаше да разбера това и прегледа щеше да мине нормално, както и мина, де. Но аз разбрах, че имам проблем и реших да не го оставя така.
Имам си кабел за ваг диагностика и си я правя сам.
Усъмних с в ламбда сондата. И започнах... То не бяха живи данни с ваг-кома, то не беше с осцилоскоп да гледам напреженията на ламбдата и сравняване по диаграми от нета. Гледах времената на впръскване на гориво от инжекторите. Не че се ориентирах кой знае колко , де. Но съмненията от резултатите си останаха. Забелязах и друго с ваг-кома, че двигателят не вдигаше повече 84-85гр., макар на таблото стрелката да показва 90гр.
Та...Смених ламбда сондата, смених термостата, смених въздушен филтър, почистих дросел клапата. След смяната на термостата температурата на двигателя вече достигаше 90-92гр.
С новата ламбда вече и осцилограмата(с осцилоскопа) беше съвсем различна, нищо общо с предишната.
Идва следващият преглед. Пак нищо не казват. Пак ги питам как са газовете. "Добре са, в нормите са за този автомобил".
Е, значи можело да влезе в нормите! И забравих да кажа, че преди този преглед се раздрънча и катализатора вътре. Което ми говори, че едва ли си върши работата на 100%.
Сложиха ми тогава екокатегория 2.
На следващата година пак без обяснения ми смъкнаха екокатегорията на 1.
Тази година пак минах без проблем, но беше края на месец май, преди тази истерия с прегледите. Катализаторът продължава да си дрънка по принцип, но на прегледа си замълча и почти не се обади.
Това е моята история.
Как ли ще продължи догодина .

[n_a]

Това е моята история.

[Трифон П.Трифонов]

Биндзин.

[nork]

Лошо, ще пати като мен. Защо дизеларките минават по-лесно ?

Цъ....
Гоуфу днес след седмица ровене и обгрижване си мина най спокойно на прегледа
Па може и да ти е бати
Има поддържани и не толкова поддържани коли
И техният ред ще дойде, ама не така изведнъж, че оставаме без ляб в магазина

[hidrazin]

Аз и масло ?

Аз капака не повдигам.Нали знам къде е капачката на гърловината за резервоара. Оригинално масло в сервиза на 10 000 км.

Такова масълце му сипвам :

И къде викаш му го сипваш, в казанчето за чистачките ли?
Пък и ТУК е на по-тънка цена и то в Шопландия.