Устройство за автоматично включване на автомобилните фарове 135 мнения

[novgradski]

За 12 долара си купих от ebay светодиодни дневни светлини, сертифицирани според европейските и български изисквания. Закачих ги към +12V, които се появяват докато мотора работи и всичко си е ОК. Светлините консумират само 4 вата общо....

Като идея и цена е добре.Остава да се задействам и ги свържа към "радиото",защото моето е вързано към реле "след запалване".За някои е недостатък ,но за мен е предимсво - като запаля колата и радиото "винаги " (ако е било включено) тръгва....сега ще светват и "дневните".
Заб:При изгаснал мотор не мога да слушам радио (няма да има и "дневни").

[krasiorocknroll]

http://www.vwclub.bg/~LR/lamp_relay.GIF

[sstefanov]

Няма нужда от никаква автоматика, един ключ (за всеки случай, може и без него) към плюса след ключа на запалването и това е!

[Junak]

След промените в Закона за движение по пътищата и въвеждането на задължително каране с включени светлини, освен традиционните спорове - "за" или "против" използването на фарове през деня, на които вече обърнахме достатъчно внимание - се пояиха и други въпроси свързани с т.нар. дневни светлини. Един от тях е: "Законни ли са дневните светлини?" Отговор на този въпрос дава Красимир Костов - главен инспектор в Пътна полиция при Генерална дирекция "Национална полиция"

"Законни са дневните светлини, които са монтирани фабрично при производство на новите автомобили. В България вече има много автомобили, които са с фабрично монтирани дневни светлини. Те се включват още със завъртането на контактния ключ. Всякакви импровизации - монтиране на самоделни дневни светлини с неподходящи крушки и нанасяне на корекции на рефлекторите, пробиване на отвори в тях с цел монтаж на допълнителни светлини са незаконни и терминът за това нарушение е "неразрешена промяна в конструкцията в превозното средство". Ако нямате нови дневни светлини, които са фабрично монтирани, не може да правите допълнения и следва да се движите с включени къси светлини през деня."

Ако не сте съгласни или искате да чуете мнението на "Пътна полиция" по други въпроси свързани с дейността на пътните полицаи, можете да зададете онлайн своите въпроси към главен инспектор Красимир Костов до 17 август в нашето ProИнтервю

[sstefanov]

Моля, нека да коментира следния въпрос:
"Законно ли е използването на допълнително монтирани дневни светлини, които са сертифицирани за Европейския съюз и притежават изискваната маркировка и са монтирани според изискванията, посочени в закона?
Ако не е законно - на какви други изисквания трябва да съответстват допълнително монтираните дневни светлини?".

[VLADO66]

И тоя псевдокомисар как ще коментира че са одобрени за движение един куп модели с DRLмодули и могат ли да се вграждат допълнително при положение че принципа е същия и не се променя инсталацията на автомобила.

[Junak]

хммм, лошото е, че всички тези въпроси можем да ги задаваме, докато ни пишат акта. Но отговора е ясен. Хранилкаааа.....

[Chefo77]

Аз имам едно въпросче леко встрани, ако може.
На работната кола имам една лампичка CODE, която свети постоянно в оранжево - указва за грешка в имобилайзера, който вече е в алармата. Мога ли да направя така, че когато запаля колата и фаровете не са включени, да свети, а когато ги включа - да гасне. Ясно е, че основните кабели, захранващи тази лампа ще ги изолирам ...

[ditronix]

E може бе Чефо,лесно е. Вземаш едно реленце за 12V с нормално затворорен контакт и през този контакт свързваш лампичката-единият край директно на маса,а другият-към +12V след контакт през контакта на релето. Бобинката на релето-единият край пак на маса,а другият-към +12V от габаритите. Като дадеш контакт лампичката ще ти свети през нормално затворения контакт на релето докато включиш светлините. Тогава релето ще щракне и ще прекъсне плюса за лампичката. И готово. Реленце-от КОНРАД. Искай с по-малък ток на задействане и контакти за 3-5А. Има ги. ако не намериш-свиркай,ще го измислим.

[zuk]

Сложи си една табела отпред и като влезеш в колата да я видиш а на табелата да пише,включи си фаровете,така няма как да забравиш да ги включиш

А моя горчив опит е, че забравям да ги изгася Май трябва да съм с две табелки. Майтап, ама как се бута сам по нанагорно в гората ... да не ви казвам.