ralev написа:Карах 5 зими Гиславед добри са никъде не ме подведоха, тази ще пробвам Нексен.3 зими с Нексен Уингард на Ровър-а - никакви забележки. Но предницата ми е над 800 килограма!
Аз лятото изкарах със зимни гуми на задните колела поради ф.п. и сега ще сменям само предни.
Иска ми се всеки сезон да съм с нови гуми ама не ми стиска. И тъй като имам малък год. пробег гумите ми се одървят много преди да се износи грайфера.
А някой ако сравнява стари зимни с нови летни вероятно после ще пише, че няма смисъл от зимни гуми.
Два баса печелих с дебица фриго, срещу маркови зимни гуми. Но причината не бе в марката, а поради факта, че моите бяха нови, а на другите от популярни марки, обаче н-та употреба.
) - с тях направо беше трудно да се кара нормално, постоянно се пързаляха) Всъщност от времената, когато участвах в състезания, а и бях запален по дрифта, ми остана доста по-доброто усещане за контрол на колата в екстремални условия. Те и в статията посочена по-горе от колегата (която е доста ценна по моему, но не съм съгласен с всички неща казани там за колите с предно задвижване, защото съм имал и от двата вида (всъщност зависи и много от вида диференциал, с който е снабден автомобилът...)) препоръчват човек да отиде на изолирано празно място и да поекспериментира как ще се държи колата му в екстремални условия (примерно при намалено сцепление).
Да сравним с цените на другите. Щото те и ПРИМЕКС направиха голяма промоция, ама се оказа че гуменките били старички.
Всесезонната е пълен таш...ак. Личен опит от чисто нови такива. Още на няма и година се дънят като кифли. 
