Събирам мнения за първа лично моя кола. 585 мнения

[kr1100]

зависи след колко време го мери и дали е на слънце автомобила.Затворени прозорци вътрешна циркулация поне 1500 об/ мин.
При голям обем тип комби ван времето се увеличава.Ако е напечена от яко слънце - чакай.

[Kirilpm]

Нито от Тех-Ко ще сгреши да купи части в Бургас нито от Ауто Плюс,не се връзвайте на 100% на отзивите във форумите,пълно е с гъзоръки специалисти и когато един оплюе дадена верига,понеже частите са му криви нещата тръгват лавинообразно.

[nv952]

зависи след колко време го мери и дали е на слънце автомобила.Затворени прозорци вътрешна циркулация поне 1500 об/ мин.
При голям обем тип комби ван времето се увеличава.Ако е напечена от яко слънце - чакай.

Точно така го направи момчето.
Аз го оставих да си пипа климатроника.
Пусна въздуха да върти само в купето,прозорците са затъмнени (страничните задни два и задният. Даже някой път като я оставя на слънце и вляза вътре изобщо не прилича на пежото ...а когато отворя вратата на пежо-все едно отварям печката докато си пека баница )
И момчето каза да държа 1500 оборота за да развърти компресора.
Колата беше на сянка в сервиза.

И на 10 градуса сам щастлив.
Каза след че като мина 200км с работещ климатик да отида го види...ако нещо спре да духа студено...пак веднага да ида.

[profesionalist_wood]

Отвратителна работа с тоя климатик. Предлагам да погледнеш ремъка на компресора на климатика който е закачен за шайбата на двигателя и виж дали е мокър,като го пипнеш ще видиш син цвят на пръстите,това е флуид и значи тече

[Кики]

Нито от Тех-Ко ще сгреши да купи части в Бургас нито от Ауто Плюс,не се връзвайте на 100% на отзивите във форумите,пълно е с гъзоръки специалисти и когато един оплюе дадена верига,понеже частите са му криви нещата тръгват лавинообразно.

Ти изразяваш мнение във форум което гласи че не трябва да слушаме форумни капацитети , не става въпрос за това качествени ли са или не стоките от посочените магазини (пък що не и това). Става въпрос за цената, може би знаеш че повечето търговци на авточасти продават с 50 до 100% надценка, особено големите а би трябвало да е обратно. Та докато не се научат да слагат нормални 10-15% надценка ще си помагаме с форуми, писъмца, SMS-си и както можем само и само да се научат на нормална търговия .

[kr1100]

Кики ти пък недей да спамиш . на Тех Ко са читави частите и не са скъпи.Дават и добра отстъпка.

[Кики]

То и твоето минава за спам че и още нещо, мога да ти намеря поне 5 доставчика в Бургас на доста по-добри цени.

[Chefo77]

Невинаги е въпрос на цени. По-често става дума за съвсем различно качество. То може да пазариш и от Евро 07, и от официален вносител, нали?

[kuger]

Отвратителна работа с тоя климатик. Предлагам да погледнеш ремъка на компресора на климатика който е закачен за шайбата на двигателя и виж дали е мокър,като го пипнеш ще видиш син цвят на пръстите,това е флуид и значи тече

Ако ремъка е мокър /фреонът има гадното свойство да се изпарява бързо, поне тоя, с които съм работил/ означава теч от уплътнението на вала на компресора. Това още означава, че системата на климатика ще е изпразни за много кратко време. Може и масло да е, но щом пуска от там, фреонът също ще изфиряса.
Друго, това омазняване как ли ще се отрази на ремъка? Дали няма да възникнат куп допълнителни проблеми, примерно със заряда? И още...., изобщо това с мазен ремък е най-малкия проблем за ремъка, последствията за други джаджи по мотора са доста по-сериозни.

В крайна сметка климатроникът работи за сега, това е важно!

[profesionalist_wood]

Има случаи фреонът да се смеси с маслото. Патил съм. Като се намокри ремъка,почва да свири и се къса,в някои случаи пуши. При мен така беше,къса се 3 пъти и накрая свалих компресора и го ритнах в мазето. Защото и по този начин може да блокира двигателя