Сложихте ли вече Зимните гуми ?? 1478 мнения

[vyrhara]

Значи летни, зимни-
дъра бъра-
пичове- най- хубавата гума е чисто новата- поне аз когато съм си купувал гуми през първата зима са супердобре, на втората са внимателно карани и на третата са лизгочи, при това от малко километри- просто времето евава каучука, Баце.

[schuldiner]

ПП Пълни глупости са, че зимната не става за горещините. Просто повечко се износва. За щастие при мен е равномерно и не се налага баланс (говоря за лека кола под сто коня, все пак).

Пич, вярвай ми - не ти трябва да разбираш ЗАЩО зимната не е хубаво да се кара лятото. Ако си карал с някакви застреляни летни и ги сравняваш със зимни ... може и да няма разлика. Но да твърдиш, че няма никаква разлика изобщо ...

И къде твърдя, че няма разлика?
Казвам, че не си струва смяната, щото не от температурата се скапват. С някои гуми изкарвам 20-30 х. км, с други не успявам и 2000 да навъртя - не е от гумите, а от пътищата. Въпрос на шанс е кога ще нацелиш някой трап, но напоследък шансът се увеличава, съответно смисълът от инвестиране в скъпи гуми изчезва... Затова зимни преди зимата, а после някак изкарвам до следващата.

[trix]

Значи летни, зимни-
дъра бъра-
пичове- най- хубавата гума е чисто новата- поне аз когато съм си купувал гуми през първата зима са супердобре, на втората са внимателно карани и на третата са лизгочи, при това от малко километри- просто времето евава каучука, Баце.

въздуха ги разваля,добре е да се търсят най-новите модели

[Ivo_Dinkov]

Зимната гума се изпича от топлината и става пластмасова, а автомобила- неуправляем. По- добре зимата с летни отколкото лятото със зимни, ако трябва да се избира по- малкото зло.
Най- добре поне две зимни на двигателните колела.
Аз съм се убедил, че по- хубаво от 4 еднакви гуми з асезон няма, заотва и си въртя един комплект летни и един зимни, на джанти всичките- много е удобно.

[gattaka]

И аз съм така,въпрек и,че и двата комплекта са ми втора ръка!
Зимните за втора година ще ги ползвам!

[bokoll]

Много е рано.Ако ги сложа сега при моето каране до месец съм за нови.

[BAlexandrov]

Аз като съм с АТ гуми сега зимни ли са или летни

[Chefo77]

Зимната гума се изпича от топлината и става пластмасова, а автомобила- неуправляем. По- добре зимата с летни отколкото лятото със зимни, ако трябва да се избира по- малкото зло.
Най- добре поне две зимни на двигателните колела.
Аз съм се убедил, че по- хубаво от 4 еднакви гуми з асезон няма, заотва и си въртя един комплект летни и един зимни, на джанти всичките- много е удобно.

Иво, сети се зимата на кола с предно предаване, при влизане в завой, къде отиват задните колела, на които си оставил летни гуми

И къде твърдя, че няма разлика?
Казвам, че не си струва смяната, щото не от температурата се скапват. С някои гуми изкарвам 20-30 х. км, с други не успявам и 2000 да навъртя - не е от гумите, а от пътищата. Въпрос на шанс е кога ще нацелиш някой трап, но напоследък шансът се увеличава, съответно смисълът от инвестиране в скъпи гуми изчезва... Затова зимни преди зимата, а после някак изкарвам до следващата.

Извинявай, добавил съм от себе си малко
Въпреки това - точно горещината ги скапва, но не температурата на въздуха, а на асфалта.

[ArturDent]

Зимната гума се изпича от топлината и става пластмасова, а автомобила- неуправляем.

Иво - не е така. Недостатъците на зимната гума през лятото са - по-бързо се износва и дава по-голям разход на гориво. Иначе сцеплението с асфалта е по-голямо от лятната гума.
А точно лятната гума през зимата става като пластмаса и не държи.

П.П. Разликата между зимни и летни гуми е най-вече в материала а не в грайфера.
П.П.П. Абе вие Ф1 не гледате ли - разликите са точно като при меките и твърдите гуми. При меките - по-бързо влизане в температурен режим, по-добро сцепление и по-бързо износване, (разхода на гориво там не го броят). При твърдите е обратното.

[inspo]

...........
П.П. Разликата между зимни и летни гуми е най-вече в материала а не в грайфера.
П.П.П. Абе вие Ф1 не гледате ли - разликите са точно като при меките и твърдите гуми. При меките - по-бързо влизане в температурен режим, по-добро сцепление и по-бързо износване, (разхода на гориво там не го броят). При твърдите е обратното.

Не само материала колега, не само

Ето цитат от една интересна статия за зимните гуми :

Кои са основните разлики между зимните и летните гуми?
Аренс: Има няколко технологични различия, каито позволяват на зимните гуми да се представят по-добре в студени метеорологични условия: видовете и композициите при сместа на протектора, специалните технологии при ламелите, формата на контактната повърхност и характерния дизайн на протектора. Разработването на специални зимни смеси е изключително важно и също едно от най-предизвикателните задачи за нашите екипи по изследвания и разработка.

Цялата статия