Какъв Пасатко си купих - да ви е яд! 1534 мнения

[kr1100]

Вече се започна с ремонтите / питане в VW форума/

И? Ремонтът ми е 30лв и ще си го направя сам.

Абе не се знае след като толкова много разпитваш и не искаш да сваляш таблото И си направи снимка на жилата на ръчките за парното клапата за да не питаш после.
Майсторе хубав съвет му даваш за червения - тъкмо да му се разтече пшомпша, съединения, фланец, я от блока или някоя тапа.
Тинки при сваклен капак на ангренажа почовъркай в долния край блока - дали има корозия за да нямаш по-късно неприятна изненада .

[Chefo77]

Ако при запален двигател и махнат капак на ангренажа почовърка там с отвертка, също ще стане весело ...

[gogo7777]

Ае хирурзите започнахте с ортопедията.....Пасатко има прост проблем с простатата....малко изпуска

[mupk0]

Ако при запален двигател и махнат капак на ангренажа почовърка там с отвертка, също ще стане весело ...

Тъкмо ще докара ето този ефект , само че в 8 клапанов вариант

[Chefo77]

Някои сме го докарвали чат-пат. Но без отвертка

[montoya]

Майсторе хубав съвет му даваш за червения - тъкмо да му се разтече пшомпша, съединения, фланец, я от блока или някоя тапа.

Моя го карам повече от година с розов, който май е за всякакви двигатели Г12++ или Г13 се води, няма никакви ядове до момент, а го сипах след промиване на системата с вода и обезмаслител

[kr1100]

Ако при запален двигател и махнат капак на ангренажа почовърка там с отвертка, също ще стане весело ...

Не съм писал на запален. Имах в предвид,че пробив на блока от корозия

[пишман_майстор]

Майсторе хубав съвет му даваш за червения - тъкмо да му се разтече пшомпша, съединения, фланец, я от блока или някоя тапа.

Крис донякъде си прав . Това му е минуса на този антифриз . Просто не търпи никакви отлагания и варовикови наслоявания.
Разтваря ги. И ако има нещо "позапушено" без видим теч - тръгва теча. Но ако системата е наред- никога повече няма да има драми със ръжда, отлагания и т.н. . Много е щадящ към леки метали, както и гумени елементи .

[пишман_майстор]

Най-голямата глупост е да разтворя варовика в системата и да ми запуши някой път, по който се движи водата или радиатора. По-добре да я промия и да си налея пак син антифриз.

Леко се излагаш с това мнение колега...уж четеш редовно и ФВ форумът....
Там е работата, че той не запушва нищо, никога. Дори напротив, ако има поне минимален отвор за преминаване, ще отпуши напълно всеки един отвор. Без значение какво, ръжда, кал, фосфатни наслагвания и други.
Не е срамно човек да не знае . Но да се твърдят неистини...ще се подведе някой.

П.п. щом ще е син, вземи си на Хепу. Или друг с аналогично качество. От евтините сини ще се надъниш сериозно на пълен със фосфати боклук. И пак ще сменяш радиаторче. И не само него.

[montoya]

Нищо няма да му стане, промий с вода, ако е кафява течността и наливай червен или розов антифриз. Водната помпа, ако не е сменявана бъди сигурен че и идва края, пък не са хиляди левове тия помпи.