Проблем с Еър фраер 30 мнения

[kozl]

Вентилатора е на 22в. троината букса w,v,u . На буксата дето пише 22 v и pan е само микроключето за кошницата.

Това не може да е така. Буксата CN2 е свързана към съпротивления 47 килоома, които са връзки към процесора.
Не допускам процесора да захранва директно вентилатора.

[zz_stefanov]

Много дебели писти са му поставили на това микро ключе.
Има още една платка с индикация и бутони по нея освен тази с Rx/Tx други букси има ли?

[kozl]

Тези 22 волта с мъка ги проследих, че пистата им води в посока към релетата и ми хрумна неква тъпа мисъл.
chano3891 ключето под кошницата има ли 2 позиции - нормално затворени и нормално отворени контакти?
Да не са объркани тези позиции и като кощницата натисне - късо и ерфрайера не работи.
Аз за това зададох въпроса:

А ако не е поставена кошницата и не е натиснат бутона, работи ли без кошница?

Тъпо ми се струва, но допуснах, че като се окъси захранването 22V, вентилаторът не работи, а и вероятно релето за нагревателя се блокира.
И двете релета на снимката YX202-S-105DMF са за 5 волта.

[chano3891]

Платката е готова . Оказа се не хубаво ецната платка между две писти.

[kozl]

Откъде от платката е свързан вентилаторът?

[chano3891]

Откъде от платката е свързан вентилаторът?

Вентилатора е BLDC. U V W буксата.
Вече ядем печени крилца.
Всичко е готово.
Не ецнатата част от платката е пот съпротивлението 0 om. Срещу белия резистори r100

[ESPACE]

Стриктен качествен контрол е минало това изделие преди да напусне завода.

[kozl]

Откъде от платката е свързан вентилаторът?

Вентилатора е BLDC. U V W буксата.
Вече ядем печени крилца.
Всичко е готово.
Не ецнатата част от платката е пот съпротивлението 0 om. Срещу белия резистори r100

Всъщност точно там платката е проектирана за проблем, та и аз го възприех като връзка с GND.
Разглеждайки снимката, късото приемам, че е било при моста "0", под който минава писта от масата GND.
Иначе логически не се връзва такъв дълъг път за маса до куплунг CN9, при условие, че има толкова по кратки места за връзка
Ама некакси това ми е убягнало в логиката и го виждам чак сега.

То и аз се заиграх с китайска платка за автомат за плъзгаща врата, която даваше късо. Свалям я возя я двадесетина километра до вкъщи и късото го нема и така 2 пъти.
Така и не открих къде е ставало късото. Останаха ми само съмнения.

[chano3891]

Откъде от платката е свързан вентилаторът?

Вентилатора е BLDC. U V W буксата.
Вече ядем печени крилца.
Всичко е готово.
Не ецнатата част от платката е пот съпротивлението 0 om. Срещу белия резистори r100

Всъщност точно там платката е проектирана за проблем, та и аз го възприех като връзка с GND.
Разглеждайки снимката, късото приемам, че е било при моста "0", под който минава писта от масата GND.
Иначе логически не се връзва такъв дълъг път за маса до куплунг CN9, при условие, че има толкова по кратки места за връзка
Ама некакси това ми е убягнало в логиката и го виждам чак сега.

То и аз се заиграх с китайска платка за автомат за плъзгаща врата, която даваше късо. Свалям я возя я двадесетина километра до вкъщи и късото го нема и така 2 пъти.
Така и не открих къде е ставало късото. Останаха ми само съмнения.

Ако не е лично моя платката а на клиент трудно бих се наел да я отремонтиран отне ми доста време да разпоявам.

[zz_stefanov]

Браво.
Разкажи това чудо неработещо ли е излязло от завода, гаранция нямаше ли?